을 위한 자동차 알루미늄 합금 6061-T6 맞춤형 단조 휠 저희는 15년 넘게 이 분야에 집중해 왔습니다. 오늘은 단조 휠에 대해 더 자세히 이야기해 보겠습니다. 일반적으로 단조 휠은 고객의 요청에 따라 크기, PCD, ET, CB, 휠 디자인, 원하는 색상 등 다양한 사양으로 맞춤 제작됩니다. 이 외에도 어떤 차량에 휠을 사용하시나요? 맞춤 휠에 기존 브레이크 사이즈가 적용되어 있나요? 기존 차량에 특별한 변경 사항이 있나요? 이러한 모든 사항은 고객의 맞춤 사이즈 정보 제공에 따라 달라질 수 있습니다. 6061-T6 알루미늄 합금 단조 휠 전문 도매업체로서, 저희는 현재 보유하고 계신 차량 모델에 맞춰 고객에게 적합한 사이즈를 제작할 수 있도록 몇 가지 제안을 제공해 드립니다. 내가 만들고 싶다면 무엇을 제공해야 할지 묻겠습니다. 맞춤형 단조 휠 내 차에? 단조 휠 크기, PCD, ET, CB, 휠 디자인, 사용된 자동차 모델 등에 대한 정보가 필요합니다. 이러한 정보를 받은 후, 우리는 고객에게 바퀴 제작에 대한 몇 가지 제안을 제공할 것입니다. 하지만 가격에 관해서는, 가격에 영향을 미치는 많은 요소가 있습니다. 참고로 몇 가지를 보여드리겠습니다. 1. 합금 단조 휠 디자인에는 원피스 단조 휠, 투피스 단조 휠, 쓰리피스 단조 휠 등이 있습니다. 아시다시피, 디자인이 복잡할수록 가격이 더 비쌉니다. 아래 사진에서 다양한 디자인을 순서대로 확인하실 수 있습니다. 2. 원하시는 색상. 인기 색상은 그림과 같이 페인팅 또는 기계 가공이며, 가격은 포함되어 있습니다. 광택, 크롬, 투톤 또는 브러시 마감을 원하시는 경우 일반 색상보다 가격이 높습니다. 원하시는 색상이 있으시면 언제든지 문의해 주세요. 다양한 가격을 안내해 드리겠습니다. 3. 모자, 로고 조각 등 특별 요청 사항도 가능합니다. 중요한 점은, 단조 휠의 최소 주문 수량이 4개라는 것입니다. 궁금한 사항이 있으시면 언제든지 저희에게 연락해 자세히 상담하세요. 이메일: sales09@zwwheels.com / xyp6598@vip.163.com Whatsapp/위챗: +86-19951960532
단조 휠 단조라는 공정을 통해 제조되는데, 이는 단단한 알루미늄 합금 조각을 가열한 후 극한의 압력 하에서 모양을 만드는 공정입니다. 아래 그림을 보면 이에 대해 더 자세히 알 수 있을 것입니다. 이 공법은 기존 주조 휠보다 더 강할 뿐만 아니라 더 가벼운 단조 휠을 만들어냅니다. 그 결과, 탁월한 성능, 내구성, 그리고 세련되고 모던한 디자인을 갖춘 제품이 탄생합니다. 에 대한 6061-T6 단조 휠 일반적으로 저희는 원피스, 투피스, 쓰리피스 등 세 가지 유형의 단조 휠을 제작합니다. 다양한 유형의 단조 휠에 대한 아이디어를 얻기 위해 제작되어 고객에게 전달된 몇 가지 단조 휠 디자인을 보여드리겠습니다. 15인치부터 30인치까지 다양한 사이즈를 제작할 수 있습니다. 단조 휠은 블랙, 실버, 머신 페이스, 크롬, 광택 등 다양한 색상으로 제작 가능합니다. 맞춤 제작을 원하시면 아래 세부 정보와 함께 저희에게 문의해 주세요. 1. 단조 휠 크기, PCD, ET, CB 및 원하는 색상; 2. 어떤 휠 단조 휠 디자인을 원하시나요? 3. 이 단조 휠에 어떤 자동차 모델을 사용하셨나요? 4. 캡이나 단조 휠 로고에 대한 특별한 요청이 있으신가요? 귀하의 세부 정보를 받으면 엔지니어에게 해당 정보가 가능한지 확인하고 곧 가격을 제시해 드리겠습니다. 관심 있는 것이 있으면 언제든지 찾아오세요. 이메일: sales09@zwwheels.com / xyp6598@vip.163.com Whatsapp/위챗: +86-19951960532
단조 휠과 주조 휠의 주요 차이점은 제작 방법입니다. 단조 휠 알루미늄을 고압으로 압착하여 제작합니다. 덕분에 강하고 밀도가 높아 고성능 림에 적합합니다. 주조 휠은 용융 알루미늄을 금형에 부어 제작합니다. 이 방법은 비용이 저렴하지만 휠 내부에 기포가 생길 수 있습니다. 이러한 기포는 주조 휠을 단조 휠보다 약하게 만듭니다. 이는 휠의 성능, 내구성, 그리고 신뢰성에 영향을 미칩니다. 단조 휠은 주조 휠보다 가볍습니다. 가벼울수록 핸들링이 좋아지고 연료도 절약됩니다. 더 나은 성능과 조종성을 원하는 운전자는 더욱 편안한 주행을 위해 단조 휠을 선택합니다. 단조 휠과 주조 휠을 비교해 보면 제작 방식과 성능 면에서 큰 차이를 발견할 수 있습니다. 운전자는 차량 휠을 선택할 때 이러한 차이점을 고려해야 합니다. 특히 더 나은 성능과 더 오래가는 휠을 원한다면 더욱 그렇습니다. 인기 있는 맞춤형 단조 휠 디자인 맞춤형 단조 휠 시장에서는 모노블록 휠과 멀티피스 단조 림, 두 가지 유형이 매우 인기가 높습니다. 이러한 휠은 다양한 니즈와 취향을 충족시켜 자동차 애호가들에게 큰 인기를 얻고 있습니다. 모노블록 단조 휠은 한 조각의 합금으로 제작되어 매우 강하고 가볍습니다. 빠른 주행과 레이싱에 적합합니다. 튼튼하고 어디서나 똑같이 생겼습니다. 이 휠은 보기에도 좋고 성능도 좋습니다. 멀티피스 단조 림은 두세 개의 부품이 결합된 형태로 제작됩니다. 이를 통해 오프셋, 폭, 마감을 변경할 수 있습니다. 또한 부품이 파손될 경우 수리가 더욱 용이해집니다. 멋진 외관은 물론, 차를 더욱 돋보이게 해줍니다. 이 림은 어떤 차든 더욱 돋보이게 하고 성능도 향상시켜 줍니다. 단조 휠과 주조 휠 중 어느 것을 선호하시나요?
단조 휠 세심하게 제작되었으며, 가벼운 무게에도 놀라운 성능을 발휘합니다. 단순히 외관을 위한 것이 아니라, 자동차의 성능을 완전히 바꿔놓습니다. 단조 휠의 장점: 1. 알루미늄 합금 단조 휠 힘과 성능으로 유명합니다. 2. 가벼운 단조 림으로 자동차가 더 빠르고 핸들링이 더 좋아졌습니다. 3. 외관과 기능 면에서 다양한 디자인을 선택할 수 있습니다. 4. 단조 휠은 강도와 효율성을 위해 고압 하에서 제작됩니다. 단조 휠이란? 단조 휠은 놀라운 엔지니어링 기술을 자랑합니다. 휠 기술 분야 최고 수준입니다. 단조 휠은 빌릿이라고 불리는 단단한 알루미늄 합금 조각으로 시작됩니다. 이 빌릿에 엄청난 압력을 가해 휠을 제작합니다. 단조 휠은 주조 휠과 다릅니다. 주조 휠은 금속을 녹여 주형에 붓습니다. 하지만 단조 휠은 금속의 자연적인 강도를 그대로 유지합니다. 따라서 휠이 더 가벼울 뿐만 아니라 훨씬 더 강합니다. 단조 휠 제작에는 특수 CNC 밀링 머신이 사용됩니다. 이 머신은 정교하고 정밀한 패턴을 제작합니다. 이러한 패턴은 고급스러우면서도 뛰어난 성능을 발휘하여, 각 휠은 아름다움과 기능성을 모두 갖추고 있습니다. 단조 휠은 지속적인 내구성과 강도를 위해 제작됩니다. 이러한 이유로 자동차 업계에서 많은 사랑을 받고 있습니다. 스타일리시한 주행과 효율적인 주행을 원하는 사람들에게 최고의 선택입니다. 단조 휠의 이점 단조 휠은 자동차 애호가들에게 안성맞춤입니다. 최고의 성능을 위해 견고한 합금과 정밀한 공법으로 제작됩니다. 이 휠은 수명이 길고 가벼우며 맞춤 제작이 가능합니다. 내구성 단조 휠의 내구성은 최고 수준입니다. 특수 공정을 통해 휠이 튼튼하고 견고하게 제작되었습니다. 성능 저하 없이 높은 주행 스트레스를 견딜 수 있습니다. 체중 감량 이 휠은 매우 가볍게 제작되었습니다. 덕분에 차가 가벼워지고, 연비가 좋아지고 주행이 더욱 부드러워집니다. 사용자 정의 많은 것들이 있습니다 맞춤형 단조 휠 다양한 디자인 중에서 선택하세요. 스타일에 맞는 크기와 마감재를 선택할 수 있습니다. Vossen, BBS, HRE와 같은 브랜드는 다양한 옵션을 제공합니다. 디자인과 뛰어난 성능을 모두 갖추고 있습니다. 프리미엄 성능을 위한 최고의 단조 휠 싱가포르의 자동차 애호가들에게 적합한 휠 선택은 큰 차이를 만들 수 있습니다. 유명 브랜드의 최고급 단조 휠에 대해 알아보겠습니다. 이 휠들은 최고의 성능과 디자인으로 정평이 나 있습니다. 그렇기 때문에 최고의 단조 휠이 중요한 것입니다.
맞춤형 단조 휠 차량 외관을 개선하고 독특하고 개성 있는 스타일을 더하는 가장 빠른 방법일 것입니다. 애프터마켓 휠은 다양한 디자인과 사이즈로 제공되며, 계획과 예산에 따라 차량 외관을 개선할 뿐만 아니라 전반적인 성능도 크게 향상시킬 수 있습니다. 그렇다면 어떤 바퀴가 당신에게 가장 적합할까요? 휠 스타일에 관해서는 선택의 폭이 무궁무진합니다. 하지만 외관과 성능에 대해 이야기하기 전에, 자동차, 트럭, SUV에 적합한 휠을 선택하기 위해 알아야 할 몇 가지 중요한 기본 사항이 있습니다. 분자 입자 캐스트 whe 엘스 분자들이 서로 겹겹이 쌓여 기계적 접착력으로 결합된 균일한 입자 구조를 가지고 있습니다(밥그릇에 밥을 담는 것처럼). 단조 휠은 서로 맞물리는 입자 구조를 가지고 있어 분리하기가 더 어렵습니다(스파게티 한 그릇처럼). 1피스 "모노블록" 단조 휠 모노블록 휠은 항공우주용 알루미늄 합금 소재의 둥근 막대를 단조 금형 사이에 극한의 압력을 가하여 제작됩니다. 단조는 일체형 휠 제작의 최고 기술입니다. 매우 조밀하고 가벼운 완성된 휠을 만들어냅니다. 물론 조립 비용 때문에 이러한 유형의 휠은 시중 가격대에서 높은 가격대에 속합니다. 2피스 단조 휠 2피스 단조 휠은 또 다른 두 가지 등급으로 나뉩니다. 일부 제조업체는 2피스 휠의 중앙을 주조 또는 스펀 림 부분에 볼트로 고정하는 반면, 다른 제조업체는 중앙을 휠 뒷면의 후프에 용접합니다. 고급 2피스 휠은 단조 림과 단조 센터를 사용할 수 있으며, 이로 인해 가격이 상당히 비쌉니다. 3피스 볼트 구조 단조 휠 높은 금형 비용과 CAD 기술 때문에 3피스 단조 휠은 일반적으로 휠 제작 방식 중 가장 비쌉니다. 휠은 중앙, 바깥쪽 립, 안쪽 후프의 세 부분으로 구성됩니다. 모든 부품은 일반적으로 볼트로 고정되고, 휠을 밀봉하기 위해 조립품 내부 또는 표면에 실란트를 도포합니다. 올바른 사이즈 선택 휠을 교체할 때는 차량의 순정 휠 패턴과 일치하는 볼트 패턴이나 원을 가진 휠을 선택해야 합니다. 타이어 제조사에서 권장하는 림 폭을 확인하세요. 승차감, 핸들링, 트레드 마모 사이의 최적의 균형을 맞추려면 제조사 권장 범위의 중간 림 폭을 선택하세요. 림 오프셋은 서스펜션을 기준으로 타이어/휠 어셈블리의 위치를 결정합니다. 따라서 핸들링 특성을 유지하고 부싱과 볼 조인트에 가해지는 추가 하중을 방지하기 위해 FWD 및 AWD 차량의 프론트 액슬 오프셋을 OEM 사양에 맞게 유지하는 것이 중요합니다. 차량의 후륜에 적절한 양의 또는 음의 오프셋을 사용하는 것은 중요하지만, 베어링 하중 상황이 중요한 전륜에 사용하는 것보다는 덜 중요합니다.
1. 생산 방법： 주조 림을 제작하려면 용융 금속을 주형에 붓고 식힌 후, 다양한 기계로 블랭크를 가공합니다. 가공에는 기계 가공, 구멍 가공, 구조적 굽힘, 돌출부, 돌출부 추가 등이 포함됩니다. 마지막 단계는 페인트와 바니시 코팅입니다. 캐스팅 휠 값비싸고 부피가 큰 장비가 필요하지 않고, 여러 단계로 진행되며, 시간이 많이 걸리지 않습니다. 이러한 요소들은 생산 비용에 영향을 미치며, 제품은 단조 제품보다 몇 배 더 비쌉니다. 하지만 단점도 있습니다. 가장 심각한 단점은 미세 기포가 많은 입상 구조로 인해 림의 강도가 약해진다는 것입니다. 부품에 균열과 변형이 발생하기 쉽습니다. 이러한 단점을 보완하기 위해 제조업체는 제품 두께를 늘려야 하며, 이는 결국 섀시의 무게와 하중 증가로 이어집니다. 대안은 다음과 같습니다 알루미나 합금 단조 휠 , 하지만 그 이름이 제조 과정을 정확하게 반영하지는 않습니다. 단조가 아니라, 밀폐된 금형에서 열간 스탬핑을 하는 방식입니다. 용융 금속을 먼저 원통형 금형에 부어 일종의 기둥을 만듭니다. 이 기둥은 냉각된 후 톱질되어 와셔가 됩니다. 그런 다음, 블랭크를 가열하여 유압 프레스 아래로 보내 와셔를 평평한 휠로 만듭니다. 다양한 노즐을 사용하여 휠을 원하는 모양으로 만들며, 대부분 테두리가 있는 냄비와 비슷합니다. 금속 구조에 반복적으로 노출되고 늘어나면서 거친 질감이 섬유질로 바뀌고, 강한 압력은 과도한 공기 없이 더욱 조밀하고 견고한 질감을 제공합니다. 결과적으로, T6061-T6 단조 휠 증가된 하중을 견딜 수 있습니다. 그 결과 나온 블랭크는 밀링 머신으로 보내져 특정 디자인, 장착 구멍, 보강 리브 등이 제작됩니다. 2. 무게. 단조 휠은 15인치부터 36인치까지 제공되며, 주조 휠보다 훨씬 가볍습니다. 생산 과정에서 금속의 밀도와 강도가 높아지고 림 두께를 두껍게 할 필요가 없기 때문입니다. 또한, 스탬핑은 주조보다 더 얇은 제품 프로파일을 얻을 수 있습니다. 같은 크기의 두 휠이라도 무게 차이가 3~4kg에 달할 수 있습니다. 3. 비용. 휠 핫 스탬핑에는 특수 생산 라인, 강력한 유압 프레스, 그리고 프로그램 제어가 가능한 고가의 가공 기계 설치가 필요합니다. 공정 자체도 시간을 포함하여 매우 많은 자원이 소요되는 것으로 간주되며, 이는 가격에 영향을 미칩니다. 맞춤형 단조 휠은 주조 휠보다 거의 두 배나 비쌉니다.
주로 아래의 장점 때문에 알류미늄 합금 단조 휠 : 1) 독특한 디자인. 단조 휠은 기존 템플릿과 고객의 개별 디자인을 모두 기반으로 제작됩니다. 컬러 페인팅(끊임없이 업데이트되는 색상 범위는 이러한 측면에서 훌륭한 기회를 제공합니다), 레이저 또는 기계식 인그레이빙을 통해 디스크에 독창성을 더할 수 있습니다. 2) 높은 안전 마진. 3) 무게가 가볍습니다. 무게가 가벼워서 승차감이 부드럽고, 연료 소모가 적으며, 속도 향상이 빠릅니다. 단조 휠 오프로드 및 악천후 조건에서 그 성능을 입증했습니다. 단조 휠은 스탬핑 강철 휠보다 무게가 거의 절반이고, 주조 휠보다 3분의 1 정도 가볍습니다. 이는 차대에 가해지는 하중을 줄여줍니다. 4) 부식에 대한 저항성과 도로 시약의 영향. 5) 가소성. 섬유 구조는 금속의 유연성을 향상시켜 강한 충격에도 림이 갈라지기보다는 휘어질 가능성이 더 높습니다. 6) 설치가 간편합니다. 오리지널 제품과 신뢰성 있는 제품을 원한다면 단조 제품이 유리합니다. 단, 서스펜션이 강화된 차량에 장착하는 것이 더 좋습니다. 7) 수리 비용이 저렴합니다. 사용 중이나 교통사고로 인해 발생할 수 있는 사소한 변형은 대부분 주유소에서 구입할 수 있는 기계 위에서 굴리면 제거됩니다. 킨더 알림: 독특한 단조 휠을 선택할 때는 시트 직경, 림 너비, 장착 구멍의 크기와 구성, 림 아웃리치(트랙 너비에 영향을 미침), 최대 하중을 고려하는 것이 필수적입니다. 참고로, 맞춤형 단조 휠은 15인치에서 32인치까지, 심지어 더 큰 사이즈로도 제작 가능합니다. 위의 정보가 단조 휠을 좋아하는 사람들에게 도움이 되기를 바랍니다.
운전할 때 자동차 바퀴, 특히 고성능 단조 휠 , 불가피하게 다양한 도로 상황에 직면하게 되고, 이로 인해 가끔씩 긁힘이 발생합니다. 자동차 바퀴에 이러한 자국이 생기면 많은 차주들이 이를 무시할지, 아니면 서둘러 수리할지 고민하게 됩니다. 무엇보다도 자동차 휠에 생긴 흠집은 미관을 해칠 뿐만 아니라 운전 안전을 위협할 수 있습니다. 작은 흠집은 표면만 손상시킬 수 있지만, 더 깊은 흠집은 휠 내부 구조를 손상시켜 강도를 약화시키고 운전 위험을 높일 수 있습니다. 따라서 심한 흠집이나 변형이 있는 경우, 전문 정비소를 방문하여 점검 및 복원을 받는 것이 좋습니다. 하지만 표면적인 흠집의 경우, 차주가 외관에 특별히 신경 쓰지 않고 림 강도에 문제가 없음을 확인했다면, 임시 수리를 하지 않는 것도 한 가지 방법입니다. 하지만 이러한 흠집은 시간이 지남에 따라 악화되어 녹이 슬 가능성이 있다는 점을 인지하는 것이 중요합니다. 요약하자면 자동차 바퀴 긁힘을 수리할지 여부는 긁힘의 심각도와 소유자의 개인적 선호도에 따라 결정되며 특히 다음 사항을 고려합니다. 단조 휠 성능 특성 때문입니다. 주행 안전을 위해 휠 스크래치를 발견하면 사전 점검을 실시하고 필요한 경우 전문가의 도움을 받아야 합니다. 특히 고성능 단조 휠의 경우, 휠림의 무결성은 주행 안정성 및 안전성과 직결됩니다.
마무리 단조 휠 단조, 가공, 연마 후 휠에 적용되는 최종 표면 처리 또는 코팅을 말합니다. 이러한 마감은 휠의 외관, 내구성, 그리고 부식, 자외선, 마모와 같은 환경 요인에 대한 저항성을 결정합니다. 단조 휠은 일반적으로 고강도 알루미늄 합금으로 제작되며, 이러한 마감은 휠의 미적 감각과 기능적 성능을 모두 향상시킵니다. 단조 휠의 마감 유형: 1. 광택 마감: 바퀴 표면을 광택 처리하여 거울처럼 반짝이는 고광택 마감을 구현했습니다. 고급스러운 느낌을 주지만 산화를 방지하기 위해 정기적인 관리가 필요합니다. 2.페인트 마감: 다양한 색상과 질감(광택, 무광택 또는 새틴)으로 제공되는 페인트 층이 바퀴에 도포됩니다. 우수한 보호 기능과 사용자 정의 옵션을 제공합니다. 3.파우더 코팅 마감: 건조 분말을 정전기적으로 도포한 후 열을 가해 경화시켜 단단하고 내구성 있는 코팅을 형성합니다. 깨짐, 긁힘, 퇴색에 대한 저항성이 뛰어난 것으로 알려져 있습니다. 4. 가공 마감: 바퀴는 매끄럽고 반짝이는 표면을 만들기 위해 정밀 가공되었으며, 보호를 위해 투명 코팅이 되어 있는 경우가 많습니다. 바퀴의 디자인과 장인정신을 강조합니다. 5.크롬 마감: 크롬 층을 바퀴에 전기 도금하여 반사율이 높고 거울과 같은 표면을 만듭니다. 고급스럽고 내구성이 뛰어나지만 제대로 관리하지 않으면 벗겨지기 쉽습니다. 6. 새틴 또는 매트 마감: 비드 블라스팅이나 특수 코팅을 통해 반사가 없고 매끄러운 마감을 구현했습니다. 현대적이고 절제된 디자인으로, 눈에 띄는 긁힘에 대한 내구성이 뛰어납니다. 마무리의 중요성 미적 매력: 마감은 바퀴의 모양을 향상시켜 차량의 전반적인 디자인에서 중요한 요소가 됩니다. 보호: 마무리 작업은 바퀴를 보호합니다.
단조 휠 차량의 고성능, 내구성, 경량성, 그리고 미적인 아름다움을 추구하는 분들에게 최고의 선택입니다. 용융 금속을 주형에 주입하여 만드는 주조 휠과 달리, 단조 휠은 일반적으로 알루미늄이나 알루미늄 합금과 같은 단단한 금속 조각에 강한 압력을 가하여 제작됩니다. 1. 가볍고 성능 좋은 장점 단조 휠의 주요 장점 중 하나는 경량 설계입니다. 단조 공정은 내부 공기층을 제거하여 더욱 조밀하고 강한 구조를 만듭니다. 이를 통해 휠의 전체 무게가 감소하여 여러 측면에서 차량 성능이 향상됩니다. 휠이 가벼울수록 회전 질량이 감소하여 가속, 제동, 핸들링이 향상됩니다. 2. 강도와 내구성 향상 단조 휠은 견고하고 균일한 구조로 주조 휠보다 훨씬 강합니다. 단조 공정은 금속 입자를 정렬하여 강도와 변형 저항성을 향상시킵니다. 따라서 단조 휠은 충격에 더 강하고 압력 하에서 균열이나 뒤틀림이 발생할 가능성이 적습니다. 이러한 강도는 경주나 거친 도로 주행과 같이 스트레스가 많은 조건에서 특히 중요합니다. 단조 휠은 움푹 패인 곳, 연석, 급제동에도 더 잘 견디며, 더 오래 지속되는 성능과 더 높은 안전성을 제공합니다. 3. 미적 및 맞춤형 단조 휠의 또 다른 주요 장점은 미적인 유연성입니다. 단조 공정은 더욱 정교한 디자인과 섬세한 디테일을 가능하게 하여, 원하는 모양과 마감의 휠을 더욱 쉽게 제작할 수 있도록 합니다. 4. 장기적인 비용 효율성 단조 휠은 초기 비용이 높지만, 시간이 지남에 따라 더 나은 가치를 제공합니다. 뛰어난 강도와 내구성 덕분에 균열이나 마모로 인한 교체 필요성이 적습니다. 또한, 무게를 줄이고 차량 성능을 향상시켜 전기차의 연료비나 배터리 수명을 장기적으로 절약할 수 있습니다. 품질과 수명을 중시하는 분들에게 단조 휠은 가치 있는 투자입니다. 요약하자면, 단조 휠은 경량 설계, 강도, 내구성, 그리고 성능 측면에서 상당한 이점을 제공합니다. 높은 충격 응력을 견뎌내고, 핸들링을 개선하며, 열을 발산하는 능력은 고성능 및 고급 차량에 이상적입니다.
그것에 관해서 바퀴 크기, PCD, ET, CB라는 용어는 차량의 적절한 장착 및 성능을 보장하는 중요한 사양을 나타냅니다. 각 용어에 대한 세부 내용은 다음과 같습니다. 1. 휠 크기 바퀴의 크기는 일반적으로 직경과 너비라는 두 가지 주요 치수를 나타냅니다. 직경: 휠의 전체 직경으로, 일반적으로 인치 단위로 측정합니다. 일반적인 크기는 15인치, 16인치, 17인치, 18인치 등입니다. 이 치수는 휠의 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝까지의 거리, 즉 가장자리에서 가장자리까지의 거리를 나타냅니다. 폭: 휠의 폭은 인치 단위로 측정되며, 타이어가 위치하는 휠 림의 안쪽 가장자리 사이의 거리를 나타냅니다. 예를 들어, 18x8.5라고 표시된 휠은 휠 직경이 18인치이고 폭이 8.5인치라는 의미입니다. 예: 휠 크기가 18x8.5인 경우: · 직경 18인치 · 너비 8.5인치 2.PCD(피치원직경) · 정의: PCD는 휠 볼트 구멍의 중심이 형성하는 원의 직경을 말합니다. · 형식: 볼트 구멍(스터드) 수와 원의 지름(mm)이라는 두 가지 숫자로 표현됩니다. 예를 들어, 5x114.3은 다음을 의미합니다. o 5개의 볼트 구멍 o 볼트 구멍의 중심을 통과하는 원의 직경은 114.3mm입니다. 예: 5x114.3은 다음을 의미합니다. · 볼트 구멍 5개 · 볼트 원 직경 114.3mm 3.ET(오프셋) · 정의: ET 또는 오프셋은 휠의 장착면(허브와 접촉하는 부분)에서 휠의 중심선까지의 거리입니다. · 유형: o 양의 오프셋(ET +): 장착면이 앞쪽(바퀴의 바깥쪽)을 향하여 바퀴를 안쪽으로 밀어냅니다. o 음수 오프셋(ET-): 장착면이 뒤쪽을 향해 있어서 휠을 바깥쪽으로 밀어냅니다. o 제로 오프셋(ET 0): 장착면이 휠의 중심선에 맞춰져 있습니다. 예: ET40은 다음을 의미합니다. · 장착면은 휠 중심선 바깥쪽으로 40mm 떨어져 있습니다. 4.CB(센터 보어) 정의: 센터 보어는 휠 중앙에 있는 구멍의 지름으로, 차량 허브에 맞춰집니다. 휠이 제대로 중앙에 위치하도록 하려면 휠과 허브 크기가 일치하는 것이 중요합니다. 일반적인 크기: 센터 보어 크기는 차량 제조사와 모델에 따라 다릅니다. 예를 들어, 일반적인 센터 보어 크기는 56.1mm, 66.1mm 또는 70.3mm입니다. 예: CB 66.1은 다음을 의미합니다. · 중앙 보어의 직경은 66.1mm입니다.
이 세련된 것을 보여드리게 되어 기쁩니다 은색 바퀴 당신에게. 크기: 22x9.5, CB:78.1, PCD:6x139.7, ET:22. 이 휠은 독특한 멀티 스포크 패턴을 특징으로 하며, 각 스포크는 바깥쪽으로 확장되면서 점차 가늘어지는 프로펠러 디자인을 닮았습니다. 이는 미적인 매력을 더할 뿐만 아니라 휠의 내구성과 안정성을 강화합니다. 휠 중앙에는 솟아오른 모서리로 둘러싸인 원형 DH 브랜드 로고가 있어 브랜드의 품격 있는 정체성을 드러내고 휠 디자인에 깊이를 더합니다. 로서 전문 휠 제조업체 DH는 항상 기술 혁신과 품질 보증에 집중합니다. 고품질 T6061-T6 알루미늄 합금 소재를 사용하고 정밀한 단조 및 연마 공정을 거쳐 탁월한 성능과 세련된 외관을 겸비한 휠을 제작합니다. DH 휠은 가볍고 강도가 높을 뿐만 아니라, 고객의 요구에 맞춰 맞춤 제작이 가능하여 차량 성능과 외관을 동시에 만족시켜 드립니다. 순백색 배경은 휠과 강렬한 대비를 이루며, 휠의 독특한 디자인과 정교한 장인정신을 더욱 돋보이게 합니다. 선택하세요 DH 휠 도로에서 당신의 자동차가 눈에 띄도록 만들어보세요!
