차량 바퀴는 허가 없이 교체할 수 없습니다. 타이어가 구조적으로 단순해 보여도 타이어의 크기가 변경되면 자동차의 원래 공장 데이터가 그에 따라 변경됩니다. 결국 타이어만 노면에 닿아 있습니다. 또한 휠 교체의 가장 큰 영향은 마일리지로 일반적인 정상 주행 데이터보다 줄어들어 차량에 원래 기록된 유지 관리 주기 판단을 방해하므로 무심코 자동차 휠을 교체하는 것은 권장되지 않습니다 . 대형 휠을 교체하기 위해서는 순정 타이어의 외경에 가장 근접한 값을 얻기 위해서는 편평율이 낮은 타이어로 교체해야 합니다. 낮은 편평 비율의 직접적인 결과는 도로 감각이 더 풍부해져 운전 경험을 어느 정도 높일 수 있다는 것입니다. 그러나 반대로 평탄도 비율이 감소하고 타이어 벽이 얇아지고 충격 흡수 및 완충 능력이 감소하기 때문...
사회가 발전함에 따라 자동차에 대한 사람들의 수요가 증가하고 있습니다. 자동차 바퀴는 자동차의 중요한 부품으로 바퀴의 성능은 차량의 성능과 직결됩니다. 마그네슘 합금 숫돌의 표면 처리 방법은 마그네슘 합금 숫돌의 공작물 표면을 연마하여 오일 얼룩을 제거하는 단계, 양극 전기 영동 후 초음파 세척 단계; 그런 다음 마이크로 아크 산화 처리, 분무, 세척, 건조 및 니켈 도금, 세척 및 건조; 그런 다음 음극 전기 영동, 세척 및 경화; 그런 다음 중간 코팅을 아크릴 수지로 건조하고 탑코트를 분무하고 경화시킵니다. 먼저 가공물에 전기영동 처리를 하여 가공물 표면에 전기영동 도막층을 형성하고 테두리 전체에 균일하고 매끄러우며 강한 접착력을 가진 도막을 형성한 후 니켈 도금된 마이크로 음극 전기 영동, 중간 페인트...
허브라고도 하는 휠 림은 배럴 모양의 금속 부품입니다. 타이어의 중심은 샤프트에 장착됩니다. 휠의 장식 커버는 휠의 외관을 미화하고 휠과 중앙 림을 보호하기 위해 일반적으로 휠의 중앙에 고정됩니다. 현재, 휠의 장식 커버 구조의 일부는 휠에 직접 고정되고 용접됩니다. 오늘은 알루미늄 합금 휠 사용의 이점을 보여드리겠습니다 . 연결은 휠의 표면 마감을 손상시키고 작업이 더 복잡하며 연결 품질이 보장되지 않습니다. 다른 부분은 림 장식 커버이며 림의 장착 구멍은 림에 고정됩니다. 예를 들어 장식 커버는 폴을 통해 휠의 림 표면에 장착됩니다. 작업은 간단하지만 설치 크기를 조정할 수 없습니다. 알루미늄 합금 휠 림은 림 바디를 포함하고, 림 바디의 중간에는 장착 홈이 제공되며, 장착 홈의 바닥에는 액슬 소켓에...
운전을 하다보면 자동차 오너들은 자동차의 페인트 긁힘에 더 신경을 쓰겠지만, 휠 긁힘에 신경을 쓴 적은 없을까요? 긁힌 휠 림은 어떻게 수리하나요? 휠 림을 수리하는 구체적인 방법은 다음과 같습니다. 1. 흠집이 있는지 확인하고 흠집이 휠림 안쪽까지 확장되었는지 주의 깊게 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 페인트 시너를 사용하여 주변 흉터를 천천히 닦아내면 됩니다. 쉽게 수리할 수 있습니다. 2. 휠 림 의 흠집이 깊으면 흠집 옆에 있는 도난품을 정리하기가 어렵습니다. 이때 작은 이쑤시개를 사용하여 철저히 청소해야 합니다. 3. 휠림의 흠집을 수리하기 전에 먼저 테이프를 사용하여 흉터가 없는 곳에 붙여넣어야 합니다. 4. 브러시 끝을 완성한 후 변성 도료를 바르고 건조 후 도료가 약간 줄어들 때까지...
많은 자동차 소유자는 가장 재미있는 운전을 하기 위해 빠르게 운전합니다. 도로가 정말 움푹 패인 경우에도 속도를 늦추지 않고 스로틀을 달래서 돌진합니다. 이 행동이 상처를 줄 줄은 몰랐습니다. 특히 플랫 대 플랫 비율이 낮은 방폭 타이어는 얇을뿐만 아니라 매우 단단합니다. 이런 종류의 타이어는 강한 충격을 받으면 직접 휠 림에 힘을 전달합니다. 이로 인해 휠 림이 진원도를 쉽게 잃을 수 있습니다. 휠 림의 진원도 증상: 주행 경험상 휠 림의 진원도로 인한 가장 직관적인 느낌 은 차량이 편향되어 차체와 스티어링 휠이 심하게 흔들리고 속도가 증가함에 따라 정도가 증가한다는 것입니다. 휠림의 충격은 섀시 서스펜션에 큰 영향을 미치며 서스펜션의 컨트롤 암에 심각한 변형 또는 파손을 일으킬 수 있습니다. ...
완성 된 알루미늄 합금 휠 은 산화 방지 처리되어 있습니다. 본 발명은 특수 주조봉을 채용한다. 단조 및 열처리 후 인장 강도는 570MPa, 항복 강도는 540MPa, 연신율은 15%입니다. 동일한 사양의 휠에 비해 무게를 17.2kg까지 줄일 수 있어 제품의 무게를 크게 줄일 수 있다. 제품의 산화 방지 처리를 통해 알루미늄 합금 휠의 쉬운 산화 문제를 효과적으로 해결하고 기존 트럭의 휠 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다. 이 단계에서 우리나라에서 단조된 알루미늄 합금 휠은 6061등급 알루미늄 합금(LD30)을 사용한다. 전통적인 강철 바퀴와 비교하여 경량, 아름다운 외관 및 우수한 방열 성능의 장점이 있습니다. 그러나 6061 재료의 한계로 인해 기존의 일반적으로 사용되는 단조 방법 하에서는 우수한 ...
1990년대에는 현대전의 요구에 부응하기 위해 무기체계의 경량화가 세계 여러 나라의 무기 및 장비 개발의 트렌드가 되었다. 강도 지수에 따라 설계된 구조 부품의 무게를 줄이는 방법이 관건입니다. 바퀴의 중요한 부분으로서 무게를 줄이는 방법의 중요한 부분입니다. 과거에 사용된 무기 체계는 모두 강철 바퀴였습니다. 강도 지수에 따라 설계된 강철 휠 구조는 무겁고 유동성이 낮아 알루미늄 합금 휠 이 더 나은 선택이 되었습니다. 무주조 공법으로 생산되는 알루미늄 합금 휠과 그 제조공법으로 제품의 무게를 줄이고 이동성을 높였습니다. 바퀴는 알루미늄을 포함합니다. 합금 원소의 중량비는 알루미늄 100, 구리 1.4-4.8, 마그네슘 0.4-2.8, 아연 0.3-7, 티타늄 0.1-0.15, 니켈 0.1-1.5입니다. ...
우리 차량은 타이어를 교체해야 할 때 대부분 같은 사양의 타이어를 교체하지만, 휠을 교체하지 않고 다른 사양의 타이어를 교체하는 것이 가능한지 다들 생각해본 적 있으신가요? 정답은 네, 휠 타이어 비교표를 참조하여 장착 가능한 타이어를 선택하기만 하면 됩니다. 휠을 교체하지 않고 다른 규격의 타이어를 사용하는 것은 휠의 J값의 개념을 포함하기 때문에 먼저 휠의 J값을 이해합시다. 휠 허브의 림 너비는 휠 허브의 J 값(피트)입니다. 예를 들어, 림의 J 값은 타이어의 타이어 너비에 해당합니다. 각 림의 J 값은 표준 타이어 너비에 해당하지만, 또한 타이어 너비가 더 크고 더 작은 타이어를 설치할 수도 있습니다. 우리는 선택할 수 있습니다 위의 그림에 대한 선택 기준. R im 너비(J ) 권장 사이즈 (mm...
일상적인 사용에서 자동차의 바퀴가 변형되어 자동차의 기동성과 그립에 어느 정도 영향을 줄 수 있습니다. 1. 우선, 휠림은 자동차의 필수 불가결한 중요한 부분으로서 차량의 주요 충격과 압력을 부담합니다. 따라서 자동차 바퀴가 변형되면 차량의 신뢰성에 영향을 미치고 그립이 감소합니다. 자동차 바퀴의. 2. 차의 휠림이 변형되면 보행 중 차를 조작하는 데 어려움이 증가하여 차가 고르지 않게 주행하게 됩니다. 완만한 주요 도로를 주행하더라도 흔들림이 불가피합니다. 3. 자동차의 휠림이 변형된 후 자동차 타이어의 힘의 정도에 차이가 생겨 타이어의 수명이 단축됩니다. 차량을 장기간 사용하게 되면 다양한 외부 환경의 영향을 받아 다양한 고장이 발생할 수 있습니다. 자동차 바퀴 는 외부 세계에 직접 노출되어 주행 중 주...
음수 림은 림의 고정된 표면과 림의 중심선 사이의 편차 값을 측정합니다. 따라서 음수 값의 테두리가 음의 값이 클수록 테두리의 편차 거리가 클수록 바깥쪽으로 기울어지는 정도가 커짐을 의미합니다. '오프셋'이라는 단어를 보면 타이어의 성능과 휠의 성능에 영향을 미치고 자동차의 성능에도 중요한 영향을 미치게 됩니다. 오프셋 때문에 휠 간격이 어느 정도 영향을 받게 됩니다. 어느 정도 차량 타이어의 그립과 차량의 안정성에 영향을 미칩니다. 오프셋은 림의 응력 표면과 림의 중심 데이텀 간의 차이를 나타내는 값으로, mm. 림의 응력 표면이 중심 데이텀 외부에 있는 경우 이 시점에서 림은 포지티브 림이 됩니다. 정상적인 상황에서 포지티브 휠 림은 자동차의 원래 휠 림 으로 사용됩니다 . 안전하고 안정적이며 그렇지 않...
