스포츠카 타이어는 접지력이 더 강하기 때문에 더 얇습니다. 차량의 출력이 높아지면 접지력도 높아져야 하는데, 그렇지 않으면 출력토크에 대처하기 어렵다. 차량의 연료 소비.
일반적으로 스포츠카 타이어는 접지력을 높이기 위해 타이어를 넓히는 방식을 사용하지 않는다. 림 의 직경을 크게 하고 림배너의 길이를 길게 하여 타이어에 필요한 고무원료가 줄어들고 타이어의 두께가 얇아지며 엔진 출력에 여유가 생기도록 하기 위함이다 . 개선을 위해 차량의 속도를 높일 수 있습니다.
스포츠카 타이어는 비교적 얇아서 가정용 차량에는 적합하지 않습니다. 가정용 차량은 조용하고 편안한 성능을 더 추구하지만 타이어가 상대적으로 얇으면 주행 시 타이어 소음이 커지고 승차감이 크게 떨어집니다. 얇은 타이어는 일반적으로 스포츠 성능이 강한 차량에 적합하므로 제공되는 핸들링이 더 안정적이고 고속 주행시 상대적으로 좋은 성능을 발휘합니다.
얇은 타이어와 낮은 평탄도는 같은 의미입니다. 타이어의 평탄도가 낮을수록 핸들링이 강해집니다. 타이어의 편평도가 상대적으로 낮으면 타이어의 측벽이 상대적으로 단단해집니다. 차량이 회전할 때 타이어가 변형되기 쉽지 않습니다.
편평도가 낮은 타이어는 충격 흡수 효과가 크게 감소하여 편안함이 떨어지므로 스포츠카는 운전할 때 큰 소리를 내며 미끄러운 도로에서의 전반적인 성능은 상대적으로 떨어집니다. 비 오는 날 스포츠카를 운전할 때는 안전에 각별히 주의하세요.