자동차 림의 구조는 간단하며 두 부분으로 나눌 수 있습니다. 1.스포크 2.림. 정확히 말하면 현재 거의 모든 자동차 바퀴의 스포크는 속이 비어 있습니다. 그들이 모두 속이 빈 디자인인 주된 이유는 다음과 같습니다. 1. 방열 요구 사항: 자동차가 장시간 운전하면 자동차 바퀴가 매우 뜨거워집니다. 또한 제동 시스템은 많은 열을 발생시킵니다. 이 열을 제때 방출하지 못하면 자동차의 주행 안전에 큰 문제를 일으키고 타이어가 파열될 수 있습니다. 중공 설계로 접촉 면적이 증가합니다. 림의 스포크와 열 분산에 도움이 되는 공기 사이. 2. 자동차 바퀴 의 무게 감소: 다들 아시다시피 스프링 아래의 질량이 가벼울수록 자동차의 성능이 좋아지고 가속력과 제동력이 높아져 연비가 좋아집니다. 알루미늄 합금은 또한 림을 지지하는 스포크에 충분한 강도를 제공합니다. 3. 재료 절약 : 물론 중공 디자인은 휠 림 제조에 사용되는 알루미늄 합금 재료를 절약하고 자동차 휠 제조업체의 생산 비용을 절감하며 자연스럽게 호스트 제조업체의 비용을 절감하고 소비자도 혜택을 누릴 수 있습니다. 아래는 더미입니다. 알루미늄 봉.다 돈이야. 4. 더 아름답다: 이제 인터넷 유명인들이 외모 수준을 보았으므로 바퀴는 동일합니다. 현재 자동차 제조업체는 휠 림의 축 모양 디자인에 점점 더 많은 관심을 기울이고 있습니다. 좋은 자동차 바퀴 디자인은 자동차 모양 디자인의 무결성을 향상시키고 마무리 역할을 할 수 있습니다. 중공 스포크는 다양한 소비자의 요구를 충족시키기 위해 다양한 모양으로 만들 수 있습니다.
