그만큼 바퀴 원을 그리면 원의 특성이 서로 밀접하게 연관되어 있으며, 원의 중심에서 원 위의 어느 한 점까지의 거리는 같습니다. 바퀴는 원형입니다. 축은 원의 중심에 눌려 있고, 바퀴는 지면 위를 굴러갑니다. 축과 지면 사이의 거리는 항상 바퀴의 반지름과 같습니다. 도로가 비교적 평탄하면 차량은 더 안정적입니다. 원형은 회전력이 빠르고 비교적 안정적으로 회전합니다. 바퀴가 원형이면 지면과의 접촉 면적이 크게 줄어들어 회전이 더 쉽고 빠릅니다. 바퀴가 사각형이나 삼각형이면 바퀴 중심에서 지면까지의 거리가 끊임없이 변하기 때문에 차량이 지면에서 안정적으로 주행할 수 없습니다. 더 많은 과학 기술 박물관에서, 특별히 제작된 궤도 위에 사각형 바퀴가 달린 자전거가 눈에 띄는 울퉁불퉁함 없이 매우 부드럽게 지나가는 것을 볼 수 있습니다. 이러한 바퀴가 사각형이면서도 안정적으로 주행할 수 있는 이유는 궤도가 특별히 설계되었기 때문입니다. 이 궤도는 고르지 않은데, 이는 사각형 바퀴의 중심과 지면 사이의 높이 차이를 보완하여 주행 시 울퉁불퉁함이 발생하지 않도록 합니다.
우리 모두가 알다시피, 바퀴는 자동차의 중요한 부분입니다. 현재 알루미늄 합금 바퀴는 일반적으로 사용되는 자동차 바퀴입니다. 전통적인 바퀴와 비교하여 알루미늄 합금 바퀴는 몇 가지 장점이 있습니다. 따라서 자동차 강철 전문가가 알루미늄 합금 바퀴의 장점을 소개합니다. 1. 연료 절약 동일한 크기의 휠의 경우, 알루미늄 합금 휠 스틸 휠보다 2kg 가벼워 차량 무게를 10위안(kg) 줄일 수 있습니다. 또한 차량 무게가 1kg 감소할 때마다 연간 20리터의 휘발유를 절약할 수 있습니다. 알루미늄 합금 휠은 일반 스틸 휠보다 가격이 비싸지만, 2만km 주행 시 절감되는 연료비는 비용을 상쇄하기에 충분합니다. 2. 엔진의 수명 연장 자동차 엔진의 부하 및 동력 곡선에 따르면, 부하가 어느 정도 증가하면 동력이 감소하게 되는데, 이때는 엔진 부하를 줄이는 것이 더욱 어렵고, 자연적으로 고장이 발생하여 수명을 연장하기 어렵습니다. 3. 방열성이 좋다 알루미늄 합금 휠의 열전달 시스템은 강철의 3배로 방열 효과가 좋습니다. 고속 주행 시에도 타이어를 적절한 온도로 유지하여 브레이크 드럼과 타이어가 쉽게 노후화되지 않고 수명이 늘어나며 타이어 터짐의 위험이 줄어듭니다. 4. 견고하고 내구성이 뛰어납니다. 알루미늄 합금 휠의 충격 저항성은 강철 휠보다 인장 강도와 열 강도가 더 높습니다. 강철 휠도 국방 산업에서 알루미늄 합금으로 사용됩니다. 항공 기술이 중요한 역할을 하는 이유 중 하나입니다. 5. 아름답다 일반적으로 강철 휠은 생산에 제약이 있으며, 형태가 단조롭고 딱딱하며 변화가 부족합니다.알루미늄 합금 휠은 다양한 디자인이 있으며 광택이 납니다.색상 효과가 더 좋으므로 트럭 크레인의 가치와 아름다움을 향상시킵니다.
운전하는 동안 자동차 소유자는 자동차 페인트의 긁힘에 대해 더 걱정하지만 바퀴의 긁힘에는 주의를 기울인 적이 있습니까?휠 림이 긁힌 경우 어떻게 수리할 수 있습니까? 휠 림을 수리하는 구체적인 방법은 다음과 같습니다. 1. 흠집이 있는지 확인하고, 흠집이 휠림 안쪽까지 확장되었는지 주의 깊게 확인하세요. 그렇지 않은 경우 페인트 시너를 사용하여 주변 흠집을 천천히 닦아내면 됩니다. 쉽게 수리할 수 있습니다. 2. 긁힌 자국이 있는 경우 휠 림 깊이 패이면 긁힌 자국 옆에 훔친 물건을 치우기가 어렵습니다. 이때 작은 이쑤시개를 사용하여 꼼꼼하게 닦아야 합니다. 3. 휠림의 긁힌 자국을 수리하기 전에 먼저 테이프를 사용하여 흠집이 없는 곳에 붙여야 합니다. 이렇게 하면 실수로 관련 없는 부분에 페인트가 칠해지는 것을 방지할 수 있습니다. 4. 붓 끝을 마무리한 후 변형 페인트를 바르고, 페인트가 마른 후 약간 줄어들 때까지 기다리세요. 쉽게 관찰할 수 있도록 약간 튀어나오게 바르는 것이 가장 좋습니다. 5. 페인팅 후, 완전히 마르기까지 약 1주일 정도 기다리세요. 마르면 비눗물에 적신 방수지로 표면을 매끄럽게 하세요. 6. 방수지로 닦은 후, 광택을 내는 혼합물로 닦아낸 후 왁스를 발라줍니다.
