더 아름다운 알루미늄 바퀴 , 스포크가 더 얇아지고, 기술이 더 신비로워집니다. 시장에서, 고급 자동차에는 일반적으로 새로운 패턴이 장착되어 있고, 스포크가 단순하고 섬세합니다, ] 너무 눈부시다. 이게 대세? 트렌드와 패션은 알루미늄 합금 휠의 스포크를 더 얇고 신비롭게 만들고 있습니다.. 어떤 기술이 앞으로 나아갈 수 있습니까? "mysterious"는 어떤 한계에 도달할 수 있습니까? 1. 알루미늄 합금 휠의 궁극적인 생산 공정은 무엇입니까? 알루미늄 합금 휠에는 두 가지 생산 공정이 있습니다, 하나는 주조이고 다른 하나는 단조. 단조 림과 비교하여, 전자의 금속 조직학적 구조는 결이 부서지고 단조된 구조,이고 후자는 다음입니다. 단일 기계적 성능 지표 측면에서 수지상 결정립 및 주물 구조., 단조의 ...
차량이 매일 운전할 때, 타이어와 바퀴는 충돌을 피할 수 없습니다.. 휠 림 알루미늄 합금으로 만들어집니다, 차량이 고속으로 주행하는 경우, 휠 림이 도로의 돌에 의해 손상될 수 있습니다, 휠 림의 작은 조각이 움푹 들어가게 할 수 있습니다. 알루미늄 합금 재질은 상대적으로 부서지기 쉽고, 오목한 위치가 손상될 수 있습니다. 원래 상태로 되돌려야 하는 경우, 일부 휠이 움푹 들어간 부분에 움푹 들어간 경우에도 림이 파열될 수 있습니다.. 원상복구 가능하고 정상사용 가능하다는 점, 차주분들은 4s샵이나 수리점에 가셔서 꼼꼼히 확인하시고, 자가복구 하지마세요. 림의 구멍은 반드시 교체할 필요는 없습니다, 주로 손상된 림의 위치와 상태에 따라 다릅니다. 림의 측면이 구멍에 빠진 경우, 교체할 필요가 없습니다 이 ...
자동차는 우리 삶의 매우 중요한 부분이 되었습니다. 오늘날, 자동차는 단순한 운송 수단에서 멀어졌고, 우리 삶에서 중요한 의미를 얻었습니다. 그래서, 그렇지 않습니다' 많은 사람들이 시장에서 구할 수 있는 많은 자동차 액세서리로 차를 장식하는 것을 좋아한다는 사실이 놀랍습니다.. 이러한 다양한 자동차 액세서리는 자동차를 더욱 매력적이고 스타일리시하게 만듭니다. 단순히 스타일을 넘어서는 많은 액세서리가 있습니다 기호 및 또한 많은 중요한 기능을 수행합니다.. 이러한 자동차 액세서리, 중 하나는 매력적이고 동시에 효과적입니다,는 합금 자동차 바퀴.입니다. 우리가 큰 스포츠카,나 세단,과 같은 고급차를 소유하고 있다면 이러한 합금 자동차 바퀴는 필수품이 됩니다. 합금 바퀴는 강철 바퀴보다 훨씬 낫습니다. 바퀴는 ...
알루미늄 합금 재료는 철,보다 가벼울 뿐만 아니라 철,보다 단단하여 휠 림.에 적합하지만 알루미늄 합금은 결국 금속. 고등학교 물리학 지식에 따르면 금속에는 연성이 있습니다. , 알루미늄 합금 바퀴도 원형에서 벗어납니다. 또한, 알루미늄 합금의 높은 경도는 망치질로 수리하기가 어렵기 때문에, 돌리기만 하면 수리할 수 있습니다. 휠 림은 휠 림을 더 얇아지게 만들며, 강한 충격을 견딜 수 없게 하고, 안전 위험이 있는 움푹 들어간 곳,이 발생할 때 쉽게 부러집니다.. 외국에는 알루미늄 합금 타이어의 진원도를 수리하는 비교적 성숙한 기술이 있습니다. 그들은 가열을 사용하여 휠을 금형에 다시 넣어 복원하여, 복원하지만 현재, 알려져 있습니다. 중국에는 그런 기술이 도입되지 않았기 때문에. 따라서, 그것이 철륜이든...
고온에서 알루미늄 합금 휠 단조의 금속 성형 공정은 유한 요소 방법으로 해석됩니다. 소성 변형 및 열 전달 해석을 위한 결합 열역학 모델은 유한 요소 공식. 재료 특성에 대한 변형률 효과 및 온도에 대한 유동 응력 의존성을 고려하기 위해, 강성 점소성이 시뮬레이션에 적용됨. 펀치 속도, 림 두께와 같은 여러 공정 조건이 시뮬레이션에 적용됨 , 및 다이 캐비티의 깊이. 단순화된 소규모 모델에 대한 실험을 수행하고 단조 하중 측면에서 시뮬레이션과 비교하여 본 연구.에서 적용된 공식의 타당성을 검증한 다음, 다양한 공정을 위한 본격적인 모델 6061 알루미늄 합금 휠 시뮬레이션. 재료 흐름, 다이 벽에 가해지는 압력 분포, 온도 분포 및 단조 하중은 공정 설계 및 적절한 프레스 장비 선택을 위한 기본 데이터로 요...
바퀴 산업,에는 두 가지 주요 유형의 바퀴가 있습니다. 3피스 단조 및 주조. 각 유형에는 많은 장점과 단점이 있습니다. 두 바퀴의 주요 차이점은 바퀴를 만드는 데 사용되는 제조 공정입니다. 단조 공정, 3피스 휠은 고품질 T6-6061 알루미늄 합금 빌렛으로 시작. 빌렛은 엄청난 압력으로 인해 강한 압력을 받아 휠. 모양을 형성합니다. 3 미세한 결함, 제조 중 형성될 수 있는 구멍, 및 균열 제거, 조밀한 입자 구조 생성. 제조 공정 단조 휠 또한 원하는 강도,를 달성하기 위해 더 적은 금속을 사용하여 중량,을 줄여 전반적인 차량 성능.을 향상시킬 수 있습니다. 단조 3피스 휠도 여러 부품을 사용합니다. 휠은 중앙, 외부 배럴,과 내부 배럴.로 구성되어 있습니다. 내부 및 외부 불모는 함께 밀봉된 다음 ...
차량을 유지하려면 시간, 돈과 인내가 필요합니다. 그러나 결국에는 그만한 가치가 있습니다. 청소하고, 자동차를 보호하고. 차량의 한 부분을 관리해야 하는 매우 중요한 부분은 차량의 휠 림입니다. . 휠 림의 상태가 좋지 않으면 외관이 좋지 않을 뿐만 아니라 교체하는 데 비용이 많이 들 수 있습니다.. 휠 림을 관리하고 손상을 방지할 수 있는 방법을 찾으십시오. 확실히 알아낼 시간과 돈의 가치가 있습니다! 처음에는, 자신을 돌보는 것으로 시작하십시오. 휠 림 . 대부분의 사람들이'현재 새 제품에 대한 추가 현금 흐름이 없기 때문에 새 제품을 보기 좋게 유지하는 가장 쉬운 방법은 제품을 잘 관리하는 것입니다.. 휠을 세척해야 합니다. 정기적으로 림. 손을 씻는 대신 세차장에 차를 가져가면, 휠 림이 아마도 가장...
합금 휠 자동차에서 일반 철강 제품과 동일한 기능을 수행하지만 자동차를 차별화하고 틀림없이 더 좋게 만드는 특정 추가 기능이 있습니다.. 강철로 만든 휠에 비해, 합금 휠은 알루미늄 또는 마그네슘 합금으로 구성되어 더 강하고 내구성이 있습니다., 더 가볍고, 성능이 더 좋고 가장 중요하게는, 스타일리시합니다. 이 휠은 다음 중 하나로 제조됩니다. 주조 또는 금속 합금의 단조 공정. 단조 알로이 휠 주조 합금보다 가볍고 훨씬 더 내구성이 있지만 주머니에 약간 단단합니다. 이 바퀴는 일반적으로 고성능 스포츠카에 선호되는 선택이지만 그렇다고해서 다른 바퀴에 맞출 수 있다는 의미는 아닙니다' car. 비교적, 주조 알루미늄 합금은 더 무겁지만 저렴하지만 단조 합금과 거의 동일한 스타일을 가지고 있습니다. 그러나 매...
많은 예기치 않은 시간에, 완성된 림에 예기치 않은 상황이 있을 것이며, 완성된 결함이. 현재, 바퀴를 수리해야 합니다. 시중에 나와 있는 대부분의 바퀴는 전기도금을 하여, 크롬 도금된 바퀴의 유지보수와 바퀴의 유지보수를 위한 주의사항을 쉽게 공유할 수 있습니다. 림을 수리할 때, 가장 먼저 할 일은 그것이 크롬도금인지 확인하는 것입니다. 그렇지 않은 경우, 전기도금 공장의 수리는 의미가 없습니다. 도금이 없는 경우, 도색해야 합니다. 크롬 휠 그 중 은도금, 수도금.과 순도금.으로 나눌 수 있습니다., 순수 크롬 도금 휠은 수명이 길고 품질이 좋습니다. 대부분의 중급 및 고급 자동차는 순수 크롬 휠을 사용합니다. 수리 또는 업그레이드할 때, 다음 사항에 주의해야 합니다. 림 편차, PCD 값과 구멍 위치,...
많은 사람들은 휠 허브가 더 크면, 더 좋아져야 한다고 생각합니다, 결국, 확실히 좋아보이기는 하지만. 종종 단점이 있습니다. 단점이 논의될 것입니다. 잠시, 허브를 선택하는 방법과 선택할 공예품에 대해 이야기하겠습니다. 현재, 시장에는 3개의 주류 프로세스 허브가 있습니다, 저압 주조, 유동 성형 휠 및 단조 휠. 이것은 현재 시장에 나와 있는 대부분의 공예품이며, 그렇지 않습니다. 작은 작업장과 중력 바퀴.는 제외's 이러한 유형의 바퀴의 차이점과 장인 정신에 대해 이야기합시다. 저압 주조 바퀴 저압 주조는 잘 알려져 있습니다. 주형,을 설정한 다음 용융 알루미늄을 주형,에 부은 다음 내부 분자를 더 조밀하게 만들기 위해 일정한 압력을 가하는 것. 이것이 저압입니다. 주조.는 이 휠.을 사용하는 것입니다...
1. 튼튼하고 안전한 단조 알루미늄 링은 주조 알루미늄 링보다 1~2배, 일반 철 링보다 4~5배 더 강하므로, 더 강하여, 더 나은 인성과 피로 저항,을 가지며 더 안전합니다. 2. 경량 단조 바퀴 동일한 크기의 경우 무게가 약 20% 가벼워질 수 있으며, 휠이 1KG 가벼워지면 10마력이 증가할 수 있습니다.. 또한, 경량도 서스펜션의 응답 속도를 크게 향상시켜, 더 쉽게 도로 움푹 들어간 곳.을 처리하기 위해 범프가 크게 감소합니다. 3. 연료 절약 및 우수한 방열 성능 일본 실험에 따르면, 5인승 자동차의 무게가 1kg 감소,하여 연간 약 20L의 휘발유를 절약. 단조 휠은 방열 성능이 우수, 고속 주행, 및 타이어가 부풀어 오르기 쉽지 않습니다. 4. 더 나은 핸들링 성능 단조 휠을 업그레이드하면 ...
합금 휠 은 알루미늄 또는 마그네슘 합금으로 만들어진 자동차 휠입니다. 자동차와 오토바이를 통해 잘 달리는 이 부문은 최근 몇 년 동안 갑자기 수요가 급증했습니다. 마그네슘은 이전에 합금 휠을 만드는 데 사용되었기 때문에 이러한 휠을 종종 매그 휠(마그네슘의 경우 MAG)이라고 합니다. 기존의 스틸휠에 비해 가벼움이 장점입니다. 마찬가지로 기존 휠과 동일한 강도로 이 휠은 상당히 가볍습니다. 또한, 이 휠은 미학적으로 매력적인 외관과 함께 더 나은 열 전도를 제공합니다. 더 가벼운 휠은 다양한 방법으로 전반적인 성능을 향상시킬 수 있습니다. 차량의 전체 질량 감소에 직접적인 기여를 하기 때문에 연료 소비는 확실히 줄어듭니다. 또한 서스펜션 부품에 영향을 미치며 더 나은 열 전도는 제동 시스템의 열을 분산시키...
1. 방열 요구 사항: 자동차가 오랫동안 작동하면 자동차 바퀴가 매우 뜨거워집니다. 게다가 제동 시스템도 많은 열을 발생시킵니다. 이 열이 제때 방출되지 않으면 자동차의 주행 안전에 큰 문제를 가져오고 타이어가 파열될 수 있습니다. 속이 빈 디자인은 림 스포크와 공기 사이의 접촉 면적을 증가시켜 방열에 도움이 됩니다. 2. 자동차 림의 무게 줄이기: 우리 모두 알고 있듯이 스프링 아래의 질량이 가벼울수록 자동차 성능이 좋아지고 가속과 제동이 빨라지며 연비가 높아집니다. 중공 디자인은 림의 무게를 크게 줄이고 알루미늄 합금은 스포크가 림을 지지하기에 충분한 강도를 제공합니다. 3. 재료 절약 : 중공 디자인은 휠 림 제조에 사용되는 알루미늄 합금 재료를 절약하고 자동차 휠 림 제조업체 의 생산 비용을 줄이며 ...
1. 적합한 세척제를 선택하십시오. 시중에 나와 있는 가정용 세제와 일반 세제는 더 알칼리성 또는 산성이며 휠 표면에 더 부식성이 있습니다. 강한 화학 물질과의 접촉을 피하려면 중성 비눗물을 사용하여 휠을 세척하십시오. 2. 온도가 너무 높을 때 바퀴를 세척하지 마십시오. 휠 림의 온도가 높을 경우 찬물로 직접 세척하지 마세요. 식을 때까지 기다렸다가 세탁하세요. 그렇지 않으면 알로이 휠 이 손상되고 브레이크 디스크가 변형될 수 있습니다. 제동 효과에 영향을 미칩니다. 또한 알루미늄 합금 휠을 고온에서 세척 분말로 세척하면 휠 표면에 화학 반응이 일어나 광택이 없어지고 휠의 외관에 영향을 미칩니다. 알루미늄 휠을 청소할 때는 스폰지나 수건을 사용하십시오. 너무 단단한 양모 브러시를 사용하지 마십시오. 쇠수세...
림 엣 값은 림 장착면과 림의 중심선 사이의 편차 거리를 나타내는 오프셋 값을 의미합니다. 휠 테두리 값 은 양수 및 음수 오프셋 거리와 제로 오프셋 거리로 나눌 수 있습니다. 휠 테두리 값이 양의 방향으로 더 크면 림 장착면이 안쪽에 있음을 의미합니다. 거리는 장착 표면이 림의 중앙에 있음을 나타냅니다. et 값이 클수록 휠 림이 더 두드러집니까? 그렇지 않다. 카 림의 et 값이 클수록 장착면이 더 안쪽으로 들어가므로 바깥쪽으로 돌출되지 않고 안쪽으로 움푹 들어가게 됩니다. 일반적으로 이러한 4륜구동 차량은 휠 간격을 늘려 차량을 보다 안정적으로 만들고 고성능 타이어를 최대한 활용하기 위해 음수 값의 휠을 사용합니다. 일반 차량은 궁극적인 주행 성능을 추구하지 않고 일반적으로 안전을 선호하기 때문에 우리...
