평상시 운전할 때 자동차 바퀴 에서 열이 날 수 있습니다. 많은 사람들이 자동차가 손상되었거나 다른 이유로 인해 발생했다고 생각할 수 있습니다. 이것은 매우 간단한 질문이므로 너무 걱정하지 마십시오. 열이 발생하는 이유는 타이어가 오랫동안 지면에 문지른 후 발생하는 열이 타이어로 전달되어 온도가 상승하기 때문일 수 있습니다. 또 다른 이유는 장기간의 제동으로 인해 브레이크 패드의 마찰로 인해 브레이크 패드에 고온 전도가 발생하여 온도가 상승하기 때문입니다. 실제로 이러한 상황은 휠 허브의 가열로 인해 발생합니다. 이것은 매우 흔하고 정상적인 현상입니다. 당신은 그것에 약간의 관심을 기울일 필요가 있습니다. 수리점에 들어갈 필요가 없습니다. 주인이 정말 걱정된다면 수리점에 가서 살펴볼 수도 있습니다. 평상...
3피스 알루미늄 합금 휠은 중앙 부재와 두 개의 외부 링 및 나사로 조여집니다. 품질을 낮추기 위해 많은 3피스 알루미늄 휠이 단조품을 사용합니다. 3피스 알루미늄 휠은 단조품을 사용합니다. 3피스 구조는 제조업체에게 소규모 배치 제조를 위한 더 큰 유연성을 제공합니다. 고속 차량의 경우 휠 변형 및 제동으로 인한 고온 타이어 파열 및 제동 효율 저하가 일반적인 현상입니다. 알루미늄 합금의 열전도율은 강철 및 철보다 3배 높으며 방열 효과가 훨씬 좋습니다. 제동 효율을 높이고 타이어와 브레이크 디스크의 수명을 개선하며 자동차의 안전을 효과적으로 보장합니다. 알루미늄 합금 휠은 일반적으로 레이디얼 타이어를 사용합니다. 래디얼 타이어의 쿠션 및 충격 흡수 성능은 일반 타이어보다 우수합니다. 차량이 고르지 않은 ...
사실 가족용 차량이든 운행 차량이든 자동차 타이어에 얼마나 자주 채워야 하는지는 시간을 기준으로 판단하는 것이 아니라 자동차 타이어의 타이어 공기압 값을 기준으로 타이어에 공기를 주입해야 하는지 여부를 판단합니다. .한두 달에 한 번 타이어에 공기를 주입해야 하는 것은 아닙니다. 소유자가 해야 할 일은 일정 시간 내에 타이어의 공기압 값을 확인하여 팽창 및 가압이 필요한지 여부를 결정하는 것입니다. 또한 대부분의 가족용 자동차에는 이제 타이어 공기압 경보 시스템이 있습니다. 타이어 공기압이 정상이고 경보 시스템이 켜져 있지 않으면 기본적으로 타이어에 공기가 없는 것이 아니므로 공기를 주입할 필요가 없습니다. 그러나 타이어 공기압 경고음이 울리면 소유자는 타이어 공기압이 너무 높거나 타이어 공기압이 너무 낮습...
1. 안전성과 신뢰성을 극대화하기 위해 차의 연식에 관계없이 허브 베어링을 항상 점검하는 것이 좋습니다. 베어링에 조기 마모 징후가 있는지 확인하십시오. 후륜 구동 차량의 경우 차량이 38,000km를 주행할 때 전륜 허브 베어링에 윤활을 권장합니다. 브레이크 시스템을 교체할 때 베어링을 확인하고 오일 씰을 교체하십시오. 2. 허브의 베어링 부분에서 소리가 난다면 우선 소음이 발생하는 위치를 찾는 것이 중요합니다. 회전하지 않는 부품에 닿았는지 확인하십시오. 베어링에서 소음이 확인되면 베어링이 손상될 수 있으므로 교체해야 합니다. 3. 앞바퀴 허브 양쪽 베어링의 고장에 대한 작업조건은 비슷하기 때문에 한쪽 베어링만 파손되더라도 쌍으로 교체하는 것을 권장합니다. 4. 허브 베어링은 더 민감하며 어떠한 경우에도...
자동차 바퀴 에는 허브 볼트 홀더, 배수 나선형 블레이드 및 림이 포함됩니다. 허브볼트홀더와 림의 구조적 포인트에는 공기를 허브 외부로 배출하기 위한 배수나선날개를 마련하였으나, 배수나선날개는 바퀴가 회전할 때 공기의 흐름을 구동시킬 수 있고, 그 공기흐름은 바람을 형성하지만 가이드 스파이럴 블레이드는 차량 내부에서 차량 외부로의 공기 흐름을 안내합니다. 경사 바람 안내면은 바퀴가 회전하는 동안 일정 농도의 공기를 생성하고 경사 바람 안내면의 경사 방향으로 수렴합니다. 경사진 바람 안내면이 곡면이기 때문에 지지 리브는 고정 시트에 더 가깝고, 바람 안내면은 기울어져 있다. 경사각이 클수록. 지지 리브는 림 외부에서 내부로 흐르는 공기의 농도를 점차 증가시켜 벤트가 림을 관통하기 때문에 벤트에 공기를 도입하여...
일체형 단조 휠 림은 단일 단조 알루미늄 또는 기타 경량 금속으로 만들어진 휠 유형입니다. 단조 공정은 금속을 가열하고 유압 프레스 또는 해머로 성형하여 주조 휠에 비해 더 강하고 내구성이 뛰어난 휠을 만듭니다. 일체형 단조 휠은 강도, 강성 및 중량 감소로 인해 자동차 애호가와 고성능 차량 사
세계 자동차 산업은 경량화, 고속화, 안전화, 에너지 절약화, 안락함, 가벼운 환경 공해의 방향으로 발전하고 있으며 자동차 알루미늄 합금 부품의 소비는 나날이 증가하고 있습니다. 자동차 구동 시스템의 중요한 구성 요소 중 하나인 휠은 또한 높은 안전 요구 사항이 있는 구성 요소입니다. 자동차의 무게를 지탱할 뿐만 아니라 자동차의 외관도 반영합니다. 지난 10년 동안 전 세계 알루미늄 합금 휠 생산의 연평균 성장률은 7.6%였습니다. 경량 자동차에 대한 수요가 증가함에 따라 알루미늄 합금 휠점차 전통적인 강철 바퀴를 대체하고 있으며 현대 자동차 제조 산업에서 널리 홍보되고 사용됩니다. 일반적으로 주조 또는 다이캐스팅으로 생산됩니다. 전통적인 주조 방법에는 차압 주조, 저압 주조 및 중력 주조가 포함됩니다. 합...
1. 재료 선택 : 휠 림 의 재료는 휠 림의 강도에 직접적인 영향을 미칩니다. 일반적인 재료는 알루미늄 합금, 티타늄 합금, 탄소 섬유 등입니다. 2.설계 구조: 림의 구조 설계는 림의 벽 두께 및 굽힘 반경과 같은 림의 강도에 영향을 미칩니다. 3.제조 공정: 제조 공정에 따라 휠 강도가 달라집니다. 예를 들어 휠을 주조할 때는 온도, 압력 등의 요소를 고려해야 하고, 휠을 단조할 때는 재료 변형 및 구멍을 고려해야 합니다. 4. 사용 환경: 운전할 때 자동차의 도로 조건과 하중은 휠 림에 영향을 미치며 휠 림의 강도에도 영향을 미칩니다. 예를 들어 대형 트럭에는 더 강한 바퀴가 필요합니다. 5. 외력: 차량이 주행 중일 때 휠 림은 충격과 같은 외력의 영향을 받을 수 있으며 이는 휠 림의 강...
많은 자동차 소유자는 더 빨리 운전하고 매우 짜증이납니다. 고르지 않은 도로에서도 속도를 내지 않습니다. 그러나 이러한 행동은 자동차의 바퀴 에 매우 손상을 줄 수 있습니다. 특히 평탄도가 낮은 방폭 타이어의 경우 타이어 벽이 얇을 뿐만 아니라 매우 단단합니다. 이런 종류의 타이어에 강한 충격이 가해지면 힘이 직접 전달되어 진원도가 손실됩니다. 그러면 진원도 손실을 어떻게 판단합니까? 진원도를 벗어나면 운전자가 더 직감하는 것은 주행 중에 차가 이탈하고 차체와 핸들이 심하게 흔들리고 심지어 속도가 증가함에 따라 정도도 높아진다는 것이다. 진원도는 섀시 서스펜션에 큰 영향을 미치며 심한 경우 서스펜션 컨트롤 암의 변형 또는 파손을 유발할 수 있습니다. 그것을 만드는 데 사용되는 대부분의 재료는 알루...
차를 사는 것은 많은 사람들에게 일상적인 일이지만 차를 사서 집에 가면 시간이 지날수록 차는 항상 더러워지고 더러워지면 세차를 해야 합니다. 매월 방문하십시오. 물론 일부 자동차 소유자는 집에서 세차하고 많은 세차 도구를 구입하는 것을 좋아합니다. 많은 소비자들은 차를 세차할 때 차 안에 깨끗하게 세차할 수 없는 곳이 있다는 것을 알게 될 것입니다. 이 곳은 타이어의 지지 액세서리인 타이어의 휠 림입니다. 상대적으로 지면에 가깝기 때문에 먼지에 달라붙고 더러워지기 쉽습니다. 오랫동안 청소하지 않으면 휠 림이 점점 더 더러워져 보기에 매우 불편합니다. 이러한 얼룩을 지우기 위해서는 특수한 휠 세정제를 사용해야 합니다. 먼저 휠 림에 휠 세정제를 골고루 묻히고 몇 분 정도 기다린 후 수건으로 타이어에 묻은 얼룩...
수십 년의 발전을 거쳐 중국의 자동차 산업은 국가 경제에서 중요한 산업이 되었습니다. 기술의 진보와 자동차의 다양한 성능 지표의 개선으로 여러 국가의 정부는 에너지 절약 및 환경 보호에 대한 요구 사항이 점점 더 엄격해지고 있습니다. 따라서 자동차 경량화는 자동차 발전의 주요 방향이 되었습니다. 일반적으로 자동차 부품의 무게를 1% 줄일 수 있어 연료를 1% 절약할 수 있습니다. 움직이는 부품의 무게가 1% 감소할 때마다 연료를 20% 절약할 수 있습니다. 자동차 바퀴는 타이어를 지지하기 위해 자동차에 장착되는 부품으로, 자동차의 중요한 구동 부품 중 하나이기도 합니다. 탄소섬유 자동차 휠은 파팅 몰딩 또는 소재 전성형 공정으로 제작되며, 몰드 후 제품의 두께가 부분적으로 불균일함: 탄소섬유 섬유의 건전성을...
작은 못으로 자동차 타이어를 찔러 떼어내도 공기가 새지 않는 상황이 발생하면 수리할 수 없습니다. 하지만 테스트를 수행해야 합니다. 육안으로 보아도 공기누설이 없는 것처럼 보이면 그냥 무시할 수는 없지만 정말 공기누설이 없는 것을 확인한 후에는 계속 사용할 수 있습니다. 언제라도 자동차 타이어가 못에 달라붙는 것은 중요하지 않습니다. 자동차가 못에 붙은 후 테스트 결과 새지 않고 타이어의 전체 구조에 영향을 미치지 않는 것으로 나타났습니다. 이때 타이어는 계속 사용할 수 있습니다. 자동차 타이어의 재료는 일반적으로 더 두껍고 일반적으로 못이 완전히 뚫린 후에만 못이 새게 됩니다. 손톱이 상대적으로 작고 길이가 짧으며 타이어의 중요한 부분이 손상되지 않으면 일반적으로 타이어 누출을 일으키지 않으므로 실제 상황...
수레 바퀴 를 원으로 만들고 원의 특성이 밀접하게 연관되어 있으며 원의 중심에서 원 위의 어느 한 점까지의 거리가 같다. 수레바퀴는 원형이다. 차축은 원의 중심에 눌려지고 바퀴는 땅에서 굴러갑니다. 차축과 지면 사이의 거리는 항상 바퀴의 반경입니다. 도로가 비교적 평평한 한 차량은 더 안정적입니다. . 원은 구르는 힘이 더 빠르고 구르는 데 상대적으로 안정적입니다. 바퀴가 둥글면 지면과의 접촉면적이 크게 줄어들고 구르기가 더 쉽고 빨라진다. 차량이 지상에서 안정적인 주행을 유지할 수 없습니다. 더 많은 과학 기술 박물관에서 특수 제작된 트랙에 네모난 바퀴가 달린 자전거가 눈에 띄는 충돌 없이 매우 원활하게 지나가는 것을 볼 수 있습니다. 설계되었습니다. 이 트랙은 네모난 바퀴의 중심과 지면 사이의 높이 불일...
많은 사람들에게 휠 수정은 신발을 갈아 신는 것과 같습니다. "공이 잘 칠 필요는 없지만 신발이 있어야합니다. "차는 빨리 달릴 필요는 없지만 바퀴는 좋아 보여야합니다!" ” 그리고 자동차의 성능까지. 바퀴는 브랜드마다, 차종마다 다릅니다. 바퀴는 Z라는 단일 모양에서 다양한 스타일로 서서히 변화했습니다. 주조에서 단조에 이르기까지 무게는 점점 더 가벼워졌습니다. 어떤 휠은 중간에 속이 빈 부분이 많은데, 큰 브레이크 디스크와 브레이크 캘리퍼가 보입니다. 그래서 스포크가 늘어난 중공 허브가 안전하지 않고 강도가 떨어지는 것은 아닌지 걱정하기 시작하는 분들도 계시죠? 먼저 허브의 구성 요소를 명확히 해야 합니다. 스포크와 림 스포크는 우리가 육안으로 흔히 볼 수 있는 부분입니다. 다른 브랜드의 다른 휠은 종종...
휠 허브는 자동차 휠의 매우 중요한 부분입니다.좋은 휠은 외관이 좋을뿐만 아니라 성능도 우수합니다.자동차 개조 프로젝트에서 중요한 프로젝트 중 하나입니다.오늘은 수리에 대해 이야기하겠습니다. 알루미늄 합금 바퀴의 방법. 1.휠은 정기적으로 청소해야 하며, 청소 후에는 왁스칠을 하여 휠의 광택이 영원히 유지되도록 관리해야 합니다. 2. 휠 허브의 온도는 상대적으로 높습니다. 자연적으로 식히고 청소하려면 찬물로 씻지 마십시오. 그렇지 않으면 알루미늄 합금 휠이 손상되고 브레이크 디스크가 변형되어 제동 효과에 영향을 미칩니다. 알루미늄 합금 청소 고온에서 세제를 사용하는 휠은 휠 표면에서 화학 반응을 일으켜 광택을 잃고 휠의 아름다움에 영향을 미칩니다. 3. 차량의 위치가 습한 경우 알루미늄 합금 휠의 표면을 부...
