아마 여러분은 그 용어를 본 적이 있을 겁니다. 3피스 단조 휠 맞춤 제작 차량이나 고급 차량에 많이 사용되는 용어인데, 실제로 어떤 의미일까요?3피스 단조 휠은 외부 림, 내부 배럴, 센터 디스크의 세 가지 구성 요소로 이루어진 모듈식 휠입니다. 일체형 휠과 달리, 이 부품들은 개별적으로 제작된 후 조립됩니다.이러한 구조 때문에 3피스 휠은 멀티피스 단조 휠이라고도 불리며, 디자인과 장착 면에서 더 큰 유연성을 제공합니다. 3피스 단조 휠은 어떻게 제작될까요?3피스 단조 휠의 각 부품은 고압 단조 공법으로 생산되어 강도를 향상시키면서 무게는 낮춥니다.정밀 가공 후, 세 가지 구성 요소는 고강도 볼트와 실런트로 조립되어 내구성과 밀폐 성능을 보장합니다.실제 생산 과정에서 어떻게 작동하는지 확인하고 싶으시다면, 여기에서 당사의 OEM/ODM 프로세스를 살펴보실 수 있습니다.https://www.dhwheel.com/oemodm-service 3피스 단조 휠을 선택해야 하는 이유는 무엇일까요?3피스 단조 휠의 가장 큰 장점 중 하나는 맞춤 제작이 가능하다는 점입니다.바퀴가 여러 부분으로 구성되어 있기 때문에 다음과 같이 조절할 수 있습니다.휠 오프셋(ET)너비(내부 및 외부 배럴)마감 및 표면 처리이러한 특징 덕분에 맞춤형 장착, 와이드바디 제작 및 개인화된 디자인에 이상적입니다.또한 수리가 더 쉽습니다. 한 부분이 손상되면 바퀴 전체를 교체하는 대신 해당 부분만 교체할 수 있습니다. 3피스 단조 휠 vs 1피스 단조 휠A 일체형 단조 휠 하나의 알루미늄 블록으로 만들어져 더 가볍고 구조가 간단합니다.이에 비해 3피스 단조 휠은 크기와 디자인 면에서 더 많은 유연성을 제공하기 때문에 커스텀 제작에 자주 사용됩니다. 결론3피스 단조 휠은 유연성, 정밀성 및 맞춤 제작을 위해 설계되었습니다. 다소 복잡하지만 장착 및 스타일링에 대한 더 많은 제어권을 제공하므로 고성능 및 커스텀 용도에 널리 사용됩니다.
A 2피스 단조 휠 고성능 모듈형 휠은 중앙 부분(스포크와 허브)과 외부 부분(림)의 두 가지 구성 요소로 이루어져 있습니다. 이러한 구성 요소는 일반적으로 고품질 6061-T6 알루미늄으로 제작되며, 고온 고압을 이용하여 금속의 결정 구조를 정렬함으로써 일반 주조 휠에 비해 뛰어난 강도와 경량성을 제공합니다.구조 및 구성 요소중앙 부분(앞면): 통 알루미늄 단조 블록을 가공하여 제작되며, 스포크와 장착면을 포함합니다.외부 배럴: 타이어를 제자리에 고정하는 별도로 제작된 원통형 부품입니다.조립 방법: 두 부품은 용접(하나의 견고한 구조를 형성) 또는 고강도 하드웨어를 사용한 볼트 체결을 통해 영구적 또는 반영구적으로 결합됩니다.주요 이점맞춤 제작: 모듈식 구조를 통해 기존 방식보다 더 다양한 오프셋, 너비 및 마감 옵션을 선택할 수 있습니다. 일체형(모노블록) 휠예를 들어, 고객은 광택 또는 크롬 도금 배럴에 원하는 색상의 센터 캡을 선택할 수 있습니다.수리 용이성: 휠이 움푹 패인 곳이나 연석에 부딪혀 손상된 경우, 손상된 부품(휠의 몸통 또는 면)만 교체할 수 있어 일체형 휠에 비해 전체 교체 비용을 최대 40%까지 절감할 수 있습니다.성능: 단조 2피스 휠은 주조 휠보다 약 20~30% 가벼워 현가하질량을 줄여 가속력, 제동 거리 및 핸들링 민첩성을 향상시킵니다. 유지 보수: 일반적으로 유지 보수가 덜 필요합니다. 3피스 휠 연결 부위와 모니터링해야 할 밀봉 부분이 더 적기 때문입니다.
