더 아름다운 알루미늄 바퀴 , 스포크가 더 얇아지고, 기술이 더 신비로워집니다. 시장에서, 고급 자동차에는 일반적으로 새로운 패턴이 장착되어 있고, 스포크가 단순하고 섬세합니다, ] 너무 눈부시다. 이게 대세? 트렌드와 패션은 알루미늄 합금 휠의 스포크를 더 얇고 신비롭게 만들고 있습니다.. 어떤 기술이 앞으로 나아갈 수 있습니까? "mysterious"는 어떤 한계에 도달할 수 있습니까? 1. 알루미늄 합금 휠의 궁극적인 생산 공정은 무엇입니까? 알루미늄 합금 휠에는 두 가지 생산 공정이 있습니다, 하나는 주조이고 다른 하나는 단조. 단조 림과 비교하여, 전자의 금속 조직학적 구조는 결이 부서지고 단조된 구조,이고 후자는 다음입니다. 단일 기계적 성능 지표 측면에서 수지상 결정립 및 주물 구조., 단조의 ...
1. 아름다움을 위해: 슈퍼카와 고성능 자동차가 일반 자동차보다 더 좋아 보입니다. 이른바 액면가는 바디 라인,뿐만 아니라 멋진 큰 바퀴. 너무 작은 바퀴도 보일 것입니다 사소한. 2. 제동 성능: 고성능 자동차의 브레이크 디스크와 캘리퍼는 일반 자동차.보다 크기 때문에, 작은 휠 림이 보기 흉하다고' 생각하지 않더라도, 내부의 작은 공간은 '많은 물건을 담을 수 있습니다! 림 배너 사이의 더 큰 구멍은 제동 시스템의 열 분산에 더 도움이 됩니다. 3. 기동성: 이것은 또한 핵심 포인트. 더 큰 바퀴, 출발점은 "유지" 낮은 종횡비의 큰 타이어. 이 타이어는 직경이 큽니다, 낮은 높이,와 넓은 트레드. 타이어가 설치된 상태, 림의 가장 바깥쪽 림이 지면에 더 가깝습니다(림과 지면 사이에 더 적은 타이어 고무...
자동차는 우리 삶의 매우 중요한 부분이 되었습니다. 오늘날, 자동차는 단순한 운송 수단에서 멀어졌고, 우리 삶에서 중요한 의미를 얻었습니다. 그래서, 그렇지 않습니다' 많은 사람들이 시장에서 구할 수 있는 많은 자동차 액세서리로 차를 장식하는 것을 좋아한다는 사실이 놀랍습니다.. 이러한 다양한 자동차 액세서리는 자동차를 더욱 매력적이고 스타일리시하게 만듭니다. 단순히 스타일을 넘어서는 많은 액세서리가 있습니다 기호 및 또한 많은 중요한 기능을 수행합니다.. 이러한 자동차 액세서리, 중 하나는 매력적이고 동시에 효과적입니다,는 합금 자동차 바퀴.입니다. 우리가 큰 스포츠카,나 세단,과 같은 고급차를 소유하고 있다면 이러한 합금 자동차 바퀴는 필수품이 됩니다. 합금 바퀴는 강철 바퀴보다 훨씬 낫습니다. 바퀴는 ...
휠 산업에서, 단조 바퀴 다양한 성능, 스타일링, 및 강도 이점.을 제공하기 때문에 프리미엄 림 유형으로 간주됩니다. 맞춤형 단조 휠에는 세 가지 주요 변형이 있습니다. 모노블록 휠 림, 2피스 휠 림 및 3 피스 휠 림. 다양한 단조 휠의 제조 공정은 매우 유사합니다.. 이 세 가지 유형의 맞춤형 단조 휠은 모두 순수한 항공우주 등급 T6-6061 알루미늄 블록으로 시작됩니다.. 알루미늄 블록은 압축되는 단조 기계 내부에 배치됩니다. 테두리, 또는 바퀴 조각. 모양을 만들기 위해 엄청난 양의 압력을 가할 때 강한 압력은 미세한 결함 없이 조밀한 입자 구조를 생성, 바퀴에 믿을 수 없을 정도로 높은 강도.를 제공합니다. 구성을 통해 제조업체는 다른 림 유형,보다 금속을 덜 사용하여 전체 무게를 더 가볍게 만...
알루미늄 합금 재료는 철,보다 가벼울 뿐만 아니라 철,보다 단단하여 휠 림.에 적합하지만 알루미늄 합금은 결국 금속. 고등학교 물리학 지식에 따르면 금속에는 연성이 있습니다. , 알루미늄 합금 바퀴도 원형에서 벗어납니다. 또한, 알루미늄 합금의 높은 경도는 망치질로 수리하기가 어렵기 때문에, 돌리기만 하면 수리할 수 있습니다. 휠 림은 휠 림을 더 얇아지게 만들며, 강한 충격을 견딜 수 없게 하고, 안전 위험이 있는 움푹 들어간 곳,이 발생할 때 쉽게 부러집니다.. 외국에는 알루미늄 합금 타이어의 진원도를 수리하는 비교적 성숙한 기술이 있습니다. 그들은 가열을 사용하여 휠을 금형에 다시 넣어 복원하여, 복원하지만 현재, 알려져 있습니다. 중국에는 그런 기술이 도입되지 않았기 때문에. 따라서, 그것이 철륜이든...
고온에서 알루미늄 합금 휠 단조의 금속 성형 공정은 유한 요소 방법으로 해석됩니다. 소성 변형 및 열 전달 해석을 위한 결합 열역학 모델은 유한 요소 공식. 재료 특성에 대한 변형률 효과 및 온도에 대한 유동 응력 의존성을 고려하기 위해, 강성 점소성이 시뮬레이션에 적용됨. 펀치 속도, 림 두께와 같은 여러 공정 조건이 시뮬레이션에 적용됨 , 및 다이 캐비티의 깊이. 단순화된 소규모 모델에 대한 실험을 수행하고 단조 하중 측면에서 시뮬레이션과 비교하여 본 연구.에서 적용된 공식의 타당성을 검증한 다음, 다양한 공정을 위한 본격적인 모델 6061 알루미늄 합금 휠 시뮬레이션. 재료 흐름, 다이 벽에 가해지는 압력 분포, 온도 분포 및 단조 하중은 공정 설계 및 적절한 프레스 장비 선택을 위한 기본 데이터로 요...
합금 휠 자동차에서 일반 철강 제품과 동일한 기능을 수행하지만 자동차를 차별화하고 틀림없이 더 좋게 만드는 특정 추가 기능이 있습니다.. 강철로 만든 휠에 비해, 합금 휠은 알루미늄 또는 마그네슘 합금으로 구성되어 더 강하고 내구성이 있습니다., 더 가볍고, 성능이 더 좋고 가장 중요하게는, 스타일리시합니다. 이 휠은 다음 중 하나로 제조됩니다. 주조 또는 금속 합금의 단조 공정. 단조 알로이 휠 주조 합금보다 가볍고 훨씬 더 내구성이 있지만 주머니에 약간 단단합니다. 이 바퀴는 일반적으로 고성능 스포츠카에 선호되는 선택이지만 그렇다고해서 다른 바퀴에 맞출 수 있다는 의미는 아닙니다' car. 비교적, 주조 알루미늄 합금은 더 무겁지만 저렴하지만 단조 합금과 거의 동일한 스타일을 가지고 있습니다. 그러나 매...
휠 어댑터 산업 공정에서 널리 사용됩니다. 일반적으로 차량에 바퀴를 장착하는 데 도움이 되는 부속품이 필요한 상황에서 발견됩니다. 초기부터, 넓은 볼트 패턴으로 인해 장식이 불가능했습니다. 림. 결과적으로, 이 피팅은 많은 이점을 가져오도록 설계되었습니다. 일반적으로 휠을 차량에 장착할 필요가 없는 경우, 도움을 위해 휠 어댑터를 사용하는 것이 좋습니다. 이 피팅의 옥수수 부분은 두 개의 볼트 패턴입니다. 하나는 부착하는 데 사용됩니다 차량's 허브와 다른 하나는 어댑터에서 돌출되어 사용. 공간이 남음, 필요한 새 휠은 차량에 편리하고 완벽하게 맞출 수 있습니다. 휠 어댑터는 탁월한 결합 가능 특수 접시형 러그 볼트 및 너트의 도움으로 차량과 휠을 함께 사용. 일반적으로, 알루미늄이나 강철과 같은 재료는 대...
많은 예기치 않은 시간에, 완성된 림에 예기치 않은 상황이 있을 것이며, 완성된 결함이. 현재, 바퀴를 수리해야 합니다. 시중에 나와 있는 대부분의 바퀴는 전기도금을 하여, 크롬 도금된 바퀴의 유지보수와 바퀴의 유지보수를 위한 주의사항을 쉽게 공유할 수 있습니다. 림을 수리할 때, 가장 먼저 할 일은 그것이 크롬도금인지 확인하는 것입니다. 그렇지 않은 경우, 전기도금 공장의 수리는 의미가 없습니다. 도금이 없는 경우, 도색해야 합니다. 크롬 휠 그 중 은도금, 수도금.과 순도금.으로 나눌 수 있습니다., 순수 크롬 도금 휠은 수명이 길고 품질이 좋습니다. 대부분의 중급 및 고급 자동차는 순수 크롬 휠을 사용합니다. 수리 또는 업그레이드할 때, 다음 사항에 주의해야 합니다. 림 편차, PCD 값과 구멍 위치,...
1. 방열 요구 사항: 자동차가 오랫동안 작동하면 자동차 바퀴가 매우 뜨거워집니다. 게다가 제동 시스템도 많은 열을 발생시킵니다. 이 열이 제때 방출되지 않으면 자동차의 주행 안전에 큰 문제를 가져오고 타이어가 파열될 수 있습니다. 속이 빈 디자인은 림 스포크와 공기 사이의 접촉 면적을 증가시켜 방열에 도움이 됩니다. 2. 자동차 림의 무게 줄이기: 우리 모두 알고 있듯이 스프링 아래의 질량이 가벼울수록 자동차 성능이 좋아지고 가속과 제동이 빨라지며 연비가 높아집니다. 중공 디자인은 림의 무게를 크게 줄이고 알루미늄 합금은 스포크가 림을 지지하기에 충분한 강도를 제공합니다. 3. 재료 절약 : 중공 디자인은 휠 림 제조에 사용되는 알루미늄 합금 재료를 절약하고 자동차 휠 림 제조업체 의 생산 비용을 줄이며 ...
1. 적합한 세척제를 선택하십시오. 시중에 나와 있는 가정용 세제와 일반 세제는 더 알칼리성 또는 산성이며 휠 표면에 더 부식성이 있습니다. 강한 화학 물질과의 접촉을 피하려면 중성 비눗물을 사용하여 휠을 세척하십시오. 2. 온도가 너무 높을 때 바퀴를 세척하지 마십시오. 휠 림의 온도가 높을 경우 찬물로 직접 세척하지 마세요. 식을 때까지 기다렸다가 세탁하세요. 그렇지 않으면 알로이 휠 이 손상되고 브레이크 디스크가 변형될 수 있습니다. 제동 효과에 영향을 미칩니다. 또한 알루미늄 합금 휠을 고온에서 세척 분말로 세척하면 휠 표면에 화학 반응이 일어나 광택이 없어지고 휠의 외관에 영향을 미칩니다. 알루미늄 휠을 청소할 때는 스폰지나 수건을 사용하십시오. 너무 단단한 양모 브러시를 사용하지 마십시오. 쇠수세...
림 엣 값은 림 장착면과 림의 중심선 사이의 편차 거리를 나타내는 오프셋 값을 의미합니다. 휠 테두리 값 은 양수 및 음수 오프셋 거리와 제로 오프셋 거리로 나눌 수 있습니다. 휠 테두리 값이 양의 방향으로 더 크면 림 장착면이 안쪽에 있음을 의미합니다. 거리는 장착 표면이 림의 중앙에 있음을 나타냅니다. et 값이 클수록 휠 림이 더 두드러집니까? 그렇지 않다. 카 림의 et 값이 클수록 장착면이 더 안쪽으로 들어가므로 바깥쪽으로 돌출되지 않고 안쪽으로 움푹 들어가게 됩니다. 일반적으로 이러한 4륜구동 차량은 휠 간격을 늘려 차량을 보다 안정적으로 만들고 고성능 타이어를 최대한 활용하기 위해 음수 값의 휠을 사용합니다. 일반 차량은 궁극적인 주행 성능을 추구하지 않고 일반적으로 안전을 선호하기 때문에 우리...
인생에서 타이어는 자동차의 작동에 있어 매우 중요한 부분인데, 타이어의 휠 림 에 문제나 파손이 생겼을 때 어디에서 수리를 해야 할까요?사실 이것은 비교적 간단합니다. 일반적으로 전문 수리점이나 자동차의 4s 가게에 가서 종합적인 점검을 받을 수 있습니다. 수리를 수행하기 전에 문제가 발생한 위치를 명확히하기 위해 포괄적 인 검사를 수행해야 수리 시간을 절약 할 수있을뿐만 아니라 수리도 더 완벽해질 것입니다. 일부 바퀴는 표면에 약간의 손상과 흠집이 있습니다. 그러나 다른 문제는 크지 않습니다. 이런 종류의 문제는 가장 다루기 쉽습니다. 간단한 표면 수리와 포괄적인 페인트 스프레이만 있으면 됩니다. 그러나 자동차가 더 심각한 충돌이나 기타 긁힘을 경험하여 변형 등을 유발한 경우 휠을 더 잘 복원할 수 있도록...
우리 자동차의 바퀴가 녹슨 경우 다음 방법을 사용하여 해결할 수 있습니다.： 1. 물에 적신 아주 미세한 물 사포를 사용하여 녹슨 부분을 부드럽게 문질러 녹슨 부분을 제거한 다음 프라이머 층을 적용하여 녹 부분이 확장되지 않도록 할 수 있습니다. 비교적 새 스크래치라면 닦아낸 후 바로 프라이머를 바르면 효과가 더 좋습니다. 2. 위의 방법은 비교적 작은 녹 자국에 프라이머를 직접 연마 후 스프레이 하는 방법입니다. 표면적으로는 문제를 해결할 수 있지만 일정 시간이 지나면 프라이머가 떨어질 수 있기 때문에 근본적으로 문제를 해결할 수는 없습니다. 사실 가장 정확한 방법은 휠 림에 흠집이 났지만 아직 녹슬지 않은 상태에서 광택을 내고 도색하여 녹과 부식이 발생하지 않도록 하는 것입니다. 3. 먼저 자동차 타이어...
자동차 바퀴 림 의 크기는 자동차 의 운반 능력, 코너링 성능 등에 다른 영향을 미칩니다. 크고 작은 바퀴의 특정 용도, 소유자는 둘의 차이에 따라 선택할 수 있습니다. 1. 운반 능력면에서 큰 바퀴는 작은 바퀴보다 강합니다. 비용을 절약하기 위해 작은 바퀴는 일반적으로 강철 재료를 선택하는 반면 큰 바퀴는 재료에 알루미늄 합금을 사용하도록 선택합니다. 특히 단조 공정이 더 좋으며 운반 용량은 일반 스틸 휠의 5배입니다. 2. 코너링 성능 부드러운 코너링 성능이 향상되어 차량의 안전한 코너링에 도움이 됩니다. 작은 바퀴는 코너링 성능 측면에서 큰 바퀴만큼 성능이 좋지 않습니다. 3. 편안함의 측면에서. 타이어가 클수록 타이어의 두께가 얇아져 외딴 도로에서 소음이 줄어들고 차에 더 많은 소음이 발생합니다. 작...
