1. 고온 여름철 타이어가 자주 펑크 나는 것은 여름철 고온과 많은 관련이 있습니다. 도로 표면 온도가 상승하면 타이어와 도로 표면의 마찰로 인해 타이어 표면 온도가 매우 뜨거워지기 때문입니다. 열 팽창과 수축으로 인해 타이어 카커스가 부풀어 오르고 얇아지며, 이로 인해 타이어가 펑크 나기 쉽습니다. 2. 과부하 중국에서는 화물차가 과적되는 일이 비교적 흔하며, 트럭이 과적되지 않은 경우는 거의 없다고 할 수 있습니다. 이것이 트럭의 펑크율이 높은 이유인데, 차량의 실제 하중이 바퀴의 허용 하중을 초과하면 펑크가 발생하기 때문입니다. 3. 나쁜 도로 상태 이는 신발이 마모되는 이유와 같습니다. 같은 신발을 신었다면, 고르지 않은 길을 걷는 것은 평평한 길을 걷는 것보다 당연히 더 빨리 마모될 것입니다. 게다가 고속 주행 시 타이어는 도로 위의 날카로운 물체에 쉽게 부딪혀 펑크가 날 수 있습니다. 4. 고속 많은 사람들은 과속으로 인해 타이어가 펑크 날 수 있다는 사실을 이해하지 못하고, 그럴 가능성이 낮다고 생각합니다. 사실, 과속으로 인해 타이어가 펑크 날 가능성이 매우 높습니다. 장시간 과속으로 인해 타이어 온도가 급격하게 상승하고, 그로 인해 고무가 빠르게 노화되고 타이어가 터질 수 있습니다. 5. 공기압이 맞지 않아요 타이어 공기압이 너무 높거나 낮으면 타이어 펑크가 날 수 있습니다. 타이어 공기압이 너무 높으면 마치 풍선에 가스가 너무 많이 들어간 것과 같아, 공기압이 너무 높으면 타이어가 쉽게 펑크 날 수 있습니다. 공기압이 낮은 타이어는 타이어와 지면의 접촉면이 넓어지고 주행 시 마찰 저항도 커집니다. 고속 주행 시에는 타이어가 빠르게 가열되어 타이어 온도가 높아지기 쉽고, 이로 인해 타이어 펑크가 발생할 가능성이 높아집니다. 6. “질병과 함께 일하다” 타이어는 장기간 사용하면 심각한 마모를 초래합니다. 타이어를 장기간 사용하지 않을 경우, 타이어 펑크로 이어질 수 있습니다.
