차량이 매일 운전할 때, 타이어와 바퀴는 충돌을 피할 수 없습니다.. 휠 림 알루미늄 합금으로 만들어집니다, 차량이 고속으로 주행하는 경우, 휠 림이 도로의 돌에 의해 손상될 수 있습니다, 휠 림의 작은 조각이 움푹 들어가게 할 수 있습니다. 알루미늄 합금 재질은 상대적으로 부서지기 쉽고, 오목한 위치가 손상될 수 있습니다. 원래 상태로 되돌려야 하는 경우, 일부 휠이 움푹 들어간 부분에 움푹 들어간 경우에도 림이 파열될 수 있습니다.. 원상복구 가능하고 정상사용 가능하다는 점, 차주분들은 4s샵이나 수리점에 가셔서 꼼꼼히 확인하시고, 자가복구 하지마세요. 림의 구멍은 반드시 교체할 필요는 없습니다, 주로 손상된 림의 위치와 상태에 따라 다릅니다. 림의 측면이 구멍에 빠진 경우, 교체할 필요가 없습니다 이 ...

휠 어댑터 차량에 바퀴를 장착하는 데 도움이 되는 피팅이 필요한 상황에서 일반적으로 발견됩니다.. 초기부터, 넓은 볼트 패턴으로 인해 장식 림.이 불가능하게 되었습니다,. 피팅은 많은 이점을 제공하도록 설계되었습니다.. 일반적으로, 알루미늄이나 강철과 같은 재료는 대부분의 자동차에 필요한 이 산업용 피팅의 제조에 사용할 수 있으며. 다양한 사양을 충족하기 위해, 실제 사용을 위한 매우 다양합니다. 예를 들어, 가장 일반적인 유형은 무겁고 평평한 디스크처럼 설계된 유형입니다. 사전 드릴링 스터드 및 기타로 측면 구멍에 단단히 부착될 수 있습니다. 일반적으로 휠을 차량에 장착할 필요가 없는 경우, 도움을 위해 휠 어댑터를 사용하는 것이 좋습니다. 이 피팅의 옥수수 부분은 두 개의 볼트 패턴입니다. 하나는 부착하...

쇼핑할 때 견과류 나사 직경,이 교체할 나사산의 피치와 시트와 일치하는지 확인하십시오. 이것이 적절하지 않은 경우', 새 너트가 값비싼 바퀴를 다치게 할 수 있습니다. 또한 파손될 수 있습니다 차량용 마운팅 러그,는 저렴한 제안.이 아니며's 부적절하게 고정된 바퀴가 도로에서 자동차를 잠재적인 위험으로 만든다는 사실. 세 가지 기본 유형의 너트는 다음과 같습니다. 원추형 시트(60도 테이퍼"도토리" 및 "벌지"), 매그 또는 생크 스타일, 및 구형 또는 볼 시트. 나사산 직경은 측정된 스터드의 직경을 나타냅니다. 나사산의 바깥쪽 가장자리에 있는 생크를 가로질러. 나사산 피치는 인치당 나사산 수를 의미하거나 미터법, 나사산 사이의 거리. 시트는 너트가 있는 휠의 영역을 의미...

휠 판매, 휠을 테스트 장착,하고 타이어를 장착하고 균형을 조정했다면, 마지막으로 한 가지 작업을 수행해야 합니다. 바로 자동차에 휠을 부착하는 것입니다.. 종종 간과되지만, 바퀴와 관련된 하드웨어는 좋은 설치를 얻는 데 매우 중요합니다. 가장 눈에 띄는 하드웨어는 휠을 자동차에 고정하는 데 사용되는 러그 너트. 대부분의 경우, 외관이나 기능을 위해, 기본 러그 너트를 사용하여 부착하지 않을 것입니다. 바퀴. 러그 너트 도토리, 매그 및 튜너 스타일. 각 카테고리,에는 다양한 변형이 있습니다.. 일부 유럽 자동차는 네 번째 유형인 차량에 나사로 고정하는 러그 볼트.를 사용합니다. . 일반적인 카탈로그에는 9가지 도토리 스타일, 3가지 매그 스타일과 5가지 튜너 스타일.이 표시됩니다. 다행스럽게도, 휠 카탈로...

허브라고도 하는 휠 림은 배럴 모양의 금속 부품입니다. 타이어의 중심은 샤프트에 장착됩니다. 휠의 장식 커버는 휠의 외관을 미화하고 휠과 중앙 림을 보호하기 위해 일반적으로 휠의 중앙에 고정됩니다. 현재, 휠의 장식 커버 구조의 일부는 휠에 직접 고정되고 용접됩니다. 오늘은 알루미늄 합금 휠 사용의 이점을 보여드리겠습니다 . 연결은 휠의 표면 마감을 손상시키고 작업이 더 복잡하며 연결 ​​품질이 보장되지 않습니다. 다른 부분은 림 장식 커버이며 림의 장착 구멍은 림에 고정됩니다. 예를 들어 장식 커버는 폴을 통해 휠의 림 표면에 장착됩니다. 작업은 간단하지만 설치 크기를 조정할 수 없습니다. 알루미늄 합금 휠 림은 림 바디를 포함하고, 림 바디의 중간에는 장착 홈이 제공되며, 장착 홈의 바닥에는 액슬 소켓에...