많은 사람들은 휠 허브가 더 크면, 더 좋아져야 한다고 생각합니다, 결국, 확실히 좋아보이기는 하지만. 종종 단점이 있습니다. 단점이 논의될 것입니다. 잠시, 허브를 선택하는 방법과 선택할 공예품에 대해 이야기하겠습니다. 현재, 시장에는 3개의 주류 프로세스 허브가 있습니다, 저압 주조, 유동 성형 휠 및 단조 휠. 이것은 현재 시장에 나와 있는 대부분의 공예품이며, 그렇지 않습니다. 작은 작업장과 중력 바퀴.는 제외's 이러한 유형의 바퀴의 차이점과 장인 정신에 대해 이야기합시다. 저압 주조 바퀴 저압 주조는 잘 알려져 있습니다. 주형,을 설정한 다음 용융 알루미늄을 주형,에 부은 다음 내부 분자를 더 조밀하게 만들기 위해 일정한 압력을 가하는 것. 이것이 저압입니다. 주조.는 이 휠.을 사용하는 것입니다...

합금 휠 은 알루미늄 또는 마그네슘 합금으로 만들어진 자동차 휠입니다. 자동차와 오토바이를 통해 잘 달리는 이 부문은 최근 몇 년 동안 갑자기 수요가 급증했습니다. 마그네슘은 이전에 합금 휠을 만드는 데 사용되었기 때문에 이러한 휠을 종종 매그 휠(마그네슘의 경우 MAG)이라고 합니다. 기존의 스틸휠에 비해 가벼움이 장점입니다. 마찬가지로 기존 휠과 동일한 강도로 이 휠은 상당히 가볍습니다. 또한, 이 휠은 미학적으로 매력적인 외관과 함께 더 나은 열 전도를 제공합니다. 더 가벼운 휠은 다양한 방법으로 전반적인 성능을 향상시킬 수 있습니다. 차량의 전체 질량 감소에 직접적인 기여를 하기 때문에 연료 소비는 확실히 줄어듭니다. 또한 서스펜션 부품에 영향을 미치며 더 나은 열 전도는 제동 시스템의 열을 분산시키...

음수 림은 림의 고정된 표면과 림의 중심선 사이의 편차 값을 측정합니다. 따라서 음수 값의 테두리가 음의 값이 클수록 테두리의 편차 거리가 클수록 바깥쪽으로 기울어지는 정도가 커짐을 의미합니다. '오프셋'이라는 단어를 보면 타이어의 성능과 휠의 성능에 영향을 미치고 자동차의 성능에도 중요한 영향을 미치게 됩니다. 오프셋 때문에 휠 간격이 어느 정도 영향을 받게 됩니다. 어느 정도 차량 타이어의 그립과 차량의 안정성에 영향을 미칩니다. 오프셋은 림의 응력 표면과 림의 중심 데이텀 간의 차이를 나타내는 값으로, mm. 림의 응력 표면이 중심 데이텀 외부에 있는 경우 이 시점에서 림은 포지티브 림이 됩니다. 정상적인 상황에서 포지티브 휠 림은 자동차의 원래 휠 림 으로 사용됩니다 . 안전하고 안정적이며 그렇지 않...