세계 자동차 산업은 경량화, 고속화, 안전, 에너지 절약, 편안함, 환경 오염 완화를 목표로 발전하고 있으며, 자동차용 알루미늄 합금 부품의 소비도 날로 증가하고 있습니다. 자동차 구동 시스템의 중요한 구성 요소 중 하나인 휠은 높은 안전 요건을 충족하는 부품입니다. 자동차의 무게를 지탱할 뿐만 아니라 자동차의 외관을 형성하는 중요한 역할을 합니다. 지난 10년간 전 세계 알루미늄 합금 휠 생산량은 연평균 7.6%의 성장률을 기록했습니다. 경량 자동차에 대한 수요가 증가함에 따라, 알루미늄 합금 휠 기존 강철 휠을 점차 대체하고 있으며, 현대 자동차 제조 산업에서 널리 홍보되고 사용되고 있습니다. 일반적으로 주조 또는 다이캐스팅으로 생산됩니다. 전통적인 주조 방식에는 차압 주조, 저압 주조, 중력 주조 등이 있습니다. 합금 액체의 압력이 가해진 고속 난류 운동으로 인해 가스가 캐비티 내에서 배출되지 않아 제품 블랭크의 조직 구조가 치밀하지 않습니다. 기존의 원형 막대 절단 공정과 비교했을 때, 조립식 빌렛을 업세팅하는 방법은 알루미늄 합금 휠의 기존 단조 공정에서 원형 막대와 조립식 빌렛을 업세팅하는 공정을 줄이고, 생산 공정을 단축하며, 에너지 소비를 줄이고, 생산 효율을 향상시킬 수 있습니다.
